途锐插电版上市，售价67.98万，纯电可跑58公里

尽管保时捷并不愿意将911(参数|图片)车系推出混动车型，但公司内部仍在大力推动电动汽车的发展。目前已经推出了纯电动车Taycan，当然SUV车型可以带来更大的利润，因此保时捷计划在2022年推出Macan的纯电动版本，近日，外媒绘制了Macan Turbo EV渲染图。

大约从2022年开始，Macan车系将增加一款纯电动车型与燃油版车型一起销售。不过根据消息，Macan EV车型并会像高尔夫和高尔夫纯电一样，根据现有平台打造而来，而是采用保时捷PPE纯电平台打造而来，并且拥有独有的外观设计。

从外媒根据谍照绘制的渲染图我们可以看出，Macan Turbo EV采用了封闭式的格栅设计，造型上更像是一款纯电动车型。另外新车大灯相比现款车型来说变得更加扁平，不过内部细节上保留了保时捷品牌经典的“四眼”LED日间行车灯。

侧面造型与现款相比变化不大，不过其车身线条变得更加修长。整个侧面的视觉效果更像是去年发布的Cayenne(参数|图片) Coupe车型。另外在细节上，新车将配备全新设计的门把手，其他细节将保持现款车型的设计元素。

从渲染图我们可以看出，新车大部分设计受到了Taikan启发，贯穿式的尾灯与Taikan设计的基本相同，圆润宽大的后尾部让整台车看上去性能十足。

动力方面，新车将根据PPE平台打造而来，该平台是奥迪和保时捷共同为中型和大型高端车辆研发的Premium Platform Electric（PPE ）平台，除了Macan(参数|图片) EV会根据该平台打造而来以外，未来会推出的A4-A8、Q5-Q8的电动化车型。在技术上，PPE平台打造的产品都具有800V的电池架构、350kW的充电能力以及双电机全轮驱动系统，除此之外还会衍生出后轮驱动版本。具体动力信息并没有官方消息，不过从Taycan(参数|图片)的性能来看，Macan EV的性能也不会让我们失望。