|
11月2日上午，在智慧城市博览会主论坛期间，银川市政府分别为百度网讯、沧州云图科技、海梁科技、嬴彻科技4家企业的7辆自动驾驶车辆，颁发了道路测试和示范应用牌照，同时开放一条体验路线。这意味着，自动驾驶正式走进银川，自动驾驶背后的道路交通安全探索、产业规划布局也将在银川全面掀起。
2019年银川市与百度公司开展合作，结合人工智能、5G、边缘计算等新兴技术，优选测试路段，搭建智能车辆-路侧智能系统-中心云控平台三位一体的的“车-路-云”体系框架，在西部地区率先推动智能网联汽车、智慧交通产业生态的创新发展。
目前，银川面向市民免费体验自动驾驶汽车路线为：从行政中心西门出发，沿广场西路-北京路-广场东路-贺兰山中路-亲水大街-上海路-广场西路，最终抵达银川科技馆广场，全程6.7公里，行程中经过银川市五馆一中心、德馨公园、凤凰公园、宁夏图书馆等地，全程行驶约20分钟。 此外，11月3日-5日9:00-11:30和2:30-5:00两个时段，将会有60名银川市民免费试乘体验。(新消息报记者 张雪梅 韩胜利 文/图) 相关新闻 记者体验：人机交互感觉良好 2日下午，作为银川市首批自动驾驶汽车的试乘者，记者亲自体验了百度自动驾驶汽车的行驶过程。 当天14时30分，在银川市行政中心西门处，记者见到了两辆百度自动驾驶汽车。这是百度Apollo联手红旗量产的前装L4级别自动驾驶汽车，基于红旗品牌下的首款纯电动SUVE-HS3打造。整车配置激光雷达，多个摄像头和波雷达，也可以通过V2X接受RSU的车辆识别信息。
记者试乘时，百度自动驾驶汽车按照国家要求配备一名安全员，坐在后排也需要系上安全带。车辆内部安装有三台LED屏幕，后排的屏幕是人机交互HMI，它会客观地显示高精地图的车道，反馈真实的道路情况，可以把乘客能够感知到的交通参与者都渲染成图像，并且在车辆做出任何动作之前，屏幕中间会显示“即将左转”等相关提示，给乘坐者一种较好的人机交互感觉。
随后，记者一行从行政中心西门出发，沿广场西路-北京路-广场东路-贺兰山中路-亲水大街-上海路-广场西路，车速在40-70km/h之间，近20分钟的车程内包含转弯、变道、车道保持、等红绿灯等，全程没有人工干预，试乘感受非常好。 “科技发展到这种程度，我们以后都不需要考驾照了。”银川市民陈先生试乘之后感慨道。 相关链接 美国高速公路安全管理局（NHTSA）及美国机动车工程师协会（SAE）将汽车自动化定义为以下几个层次： L0（无自动化）:由人类驾驶者全权操作汽车，在行驶过程中可以得到警告和保护系统的辅助。 L1（驾驶支援）:通过驾驶环境对放线盘和加减速中的一项操作提供驾驶支援，对其他的驾驶动作都由人类驾驶员进行操作。 L2（部分自动化）：通过驾驶环境对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶支援，其他的驾驶动作都由人类驾驶员进行操作。 L3（有条件自动化）:由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作。根据系统请求，人类驾驶者提供适当的应答。 L4（高度自动化）:由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作。根据系统请求，人类驾驶者不一定需要对所有的系统请求作出应答，限定道路和环境条件等。 L5（完全自动化）：由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作。人类驾驶者在可能的情况下接管。在所有的道路和环境条件下驾驶。 来源：宁夏新闻网 |
