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涵盖车机/驾驶辅助/电机,华为发布智能汽车解决方案品牌HI

2020-11-4 16:07| 发布者: milan2m| 查看: 378| 评论: 0

摘要: 在刚刚结束的华为新品发布会上,不仅宣布了旗舰手机Mate40系列的上市,还发布了智能汽车解决方案品牌HI(HuaweiIntelligentAutomotiveSolution)。该品牌包含计算与通讯架构,5…

在刚刚结束的华为新品发布会上,不仅宣布了旗舰手机Mate40系列的上市,还发布了智能汽车解决方案品牌HI(Huawei Intelligent Automotive Solution)。该品牌包含计算与通讯架构,5大智能系统(智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动、智能车云服务),以及包括激光雷达、ARHUD在内的30个以上的智能化部件。

技术平台方面,HI包含智能驾驶计算平台、智能座舱计算平台、智能车控计算平台这三大平台,并搭载鸿蒙座舱操作系统、智能驾驶操作系统、智能车控操作系统。智能驾驶方面,HI所搭载的ADS高阶自动驾驶提供面向从L2-L4级自动驾驶的全栈解决方案,其AI算力是行业平均水准的2.8倍,毫米波雷达点云密度是行业平均水准的10倍,激光雷达激光线数是行业平均水准的3倍;摄像头测距是行业平均水准的2倍。

而智能电动系统基于PDDP电动数字化开发平台采用多物理场耦合AI仿真寻优算法,核心动力部件采用浸入式油冷散热,提供更好的冷却效果和更强劲的动力,让车辆迈入“3秒俱乐部”。同时提供全系800V高压快充方案,10分钟内充入200km的电量。

智能座舱系统采用自研计算平台,搭载鸿蒙操作系统,其AR-HUD功能可让70英寸的前挡风变成高清大屏;此外还提供强大的语音视频AI技术,可在自然语言环境中进行交流,并能识别手势和表情。在安全性上,HI采用双电驱系统联动控制,实现冗余备份;通过AI和大数据分析,可实时监测电池异常并提前报警;信息安全利用长达30年的技术积累,保护用户的安全和隐私。

最后,华为依旧定位于智能汽车技术系统的供应商,并将与手握整车研发优势的车企进行合作,未来搭载华为HI的车辆在采用原有车企Logo的同时,还将在车身上体现HI的Logo。最终实现在2021年,HiCar的装车数量将超过500万辆。


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