随着国内新能源市场快速发展，不论是传统汽车品牌还是造车新势力都相继推出纯电动产品迎合市场需求。而要说最具代表性的产品，相信不少用户首先会想到特斯拉Model 3，月均销量超过1万辆的成绩已经成为纯电动市场“现象级”的产品。
不过特斯拉
五菱宏光MINI EV在上市之初由于较短的续航里程以及配置方面的短板，不少人对于这台纯电小车的市场表现并不看好。不过2.88万元的起售价格也着实让主机厂们看到下沉市场的购买力，而如今五菱宏光MINI EV出众的销量数据也表明了消费者对于这样亲民产品的认可度其实比我们想象中要高得多。
宏光MINI EV外观并没有与其他纯电微型车一般采用圆润小巧的设计方案，而是通过大量平直线条营造出别样复古感。前脸通过两块方正黑色护板装饰看着挺时尚，配合双色车身的设计活力感十足。
虽然定位微型车，但
内饰方面宏光MINI EV采用了简约的座舱设计，一切从实用性出发。取消了传统中控地台能够进一步扩展前排乘客的活动空间，配备的液晶仪表盘能够让随时查看车辆续航里程、剩余电量等信息，功能配置满足日常使用需求。
而在动力方面，现款在售的宏光MINI EV搭载一台最大功率为27马力、峰值扭矩85牛·米的驱动电机，NEDC续航分别为120km以及170km，城市代步基本够用。不过汽车焦点近日从工信部获取一组新款宏光MINI EV的申报信息，新车将推出搭载16kWh电池组车型，续航里程将提升至200km，相信也能够缓解车主续航里程焦虑的问题。 虽然从整体表现来看，宏光MINI EV确实没有让人眼前一亮的产品卖点，不过2.88万元的起售价格就能买到一台四座代步车，其实已经足够吸引，加上新能源产品在限牌城市的优势，热销不无道理，不知道你又是否会种草这台“五菱神车”呢? |
Model 3(参数|图片)的纯电动车销冠位置如今已被国民神车五菱取代，刚刚上市的五菱宏光MINI EV在9月份凭借超2万辆的月销成绩大幅领先于Model 3，成为国内纯电动车销量冠军。
宏光MINI EV(参数|图片)四座的座椅布局能够满足多人出行的需求， 2917/1493/1621mm的长宽高尺寸相当灵动，同时1940mm的轴距表现又能保证后排乘坐空间以及后备箱的装载能力，实用性远超两座设计的纯电微型车。
