在测试场内的全息数字化道路上，180台C-V2X车载终端和路测单元真实工作，开展跨产业、大规模的测试示范……10月27日下午，2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动在上海国际汽车城启动，100余家企业参与活动，覆盖汽车、通信、交通、地图和定位、信息安全、密码等各个领域。 所谓“新四跨”，即在前两年连续开展跨整车、跨终端、跨芯片模组、跨安全平台互联互通示范应用的基础之上，新增高精度地图和定位功能的应用。C-V2X是Cellular Vehicle to everything的简称，简单来说，C-V2X技术支持联网车辆与其他“联网”道路用户和基础设施之间的通信。通过信息交互，可以更好地辅助智能驾驶，包括减少事故发生、减缓交通拥堵等。
“如果说，以前的智能汽车一直是在自说自话，今天就是在一起‘群聊’了。”上海国际汽车城（集团）有限公司副总工程师李霖介绍，与单纯的验证产品技术指标和特定功能相比，此次测试模拟了真实道路环境下大规模车辆密集通信的场景，涉及车与车、车与路、车与人多种场景下的C-V2X通信性能测试。
如何保障“群聊”时互相能听懂对方的语言？都用普通话！“C-V2X无线通信技术就是车辆之间的‘普通话’，能够让智能汽车之间沟通，更好实现自动驾驶的应用功能。”中国信息通信研究院车联网与智慧交通研究部副主任葛雨明介绍说：“它是能连接于车联网的无线通信技术，让人、车、路、云平台等交通参与要素实现互联互通。”
有了会说“普通话”的聪明的车，还要有智慧的路。依托国际汽车城的综合性智慧道路和首个国家级云控平台，智能网联汽车开放测试道路上设置了绿波通行、行人预警等16个应用场景——简单地说，这是一条面向智能网联汽车测试运行的全息数字化道路，为自动驾驶、车联网及车路协同测试及应用提供全方位服务，并探索全新的智慧交通及智慧城市解决方案。李霖介绍，下一步将在嘉定全域去实现道路智慧化，“一方面服务智能网联的测试运行，另一方面助推嘉定的新型城市建设。” 据介绍，目前，嘉定区已启动智能网联汽车测试道路的全域开放，率先开放安亭镇、汽车新能港、嘉定新城及嘉定工业区“一镇三片区”。下一步，嘉定区将建设3000座5G基站，实现全域近1300公里道路的开放，覆盖全区464平方公里范围。
副区长钱志刚出席活动。 撰稿：李华成 摄像：黄佳星 编辑：王丽慧、卢泽斌 |
