随着纯电动车型在国内市场的深入推广，消费者对于纯电动车型的认可度也越来越高。纯电动车不仅可享受免购置税、新能源补贴以及专属的新能源牌照等政策利好，在用车成本上也比燃油车表现更为经济，因此越来越多消费者在买车时逐渐将纯电动车列为考虑对象。 作为准入门槛较低的小型纯电动SUV，凭借灵巧的车身和不错的空间表现以及亲民的价格等特点，更是成为众多消费者的首选。
今天为大家推荐的三款车型都兼具价格亲民、经济实用、易于驾驶等多项优势，补贴后售价6万元左右起，其中一款车型续航里程达到400km+，除了能够兼顾日常上下班代步，也能偶尔来一次郊野远足。 哪吒N01 补贴后售价：6.68-13.98万元 NEDC续航：301/330/351km
2020款哪吒N01外观整体造型更加时尚运动，前脸大面积黑色封闭式格栅与两侧大灯相连，下方保险杠加入全新设计的“T”型日间行车灯，底部辅以银色饰条点缀，营造出浓郁的科技氛围。车身侧面采用双腰线设计，在一定程度上拉长了车身的视觉效果，尺寸长宽高分别为3872/1648/1611mm，轴距为2370mm。尾部层次分明，后保险杠处加入了两条哑光的银色饰条，让尾部的线条更加丰富。
该车内饰设计较为简约，全系标配真皮方向盘、10.1英寸中控大屏，科技感十足。高配车型座椅还支持电动调节。此外该车还配备了车辆远程控制、OTA迭代升级、360度高清全景影像、AI智能语音交互和在线导航等丰富的实用性配置，整体表现在同级别车型中还算厚道。
性能部分，除了入门版的车辆配备40kW的电机外，其他车型均搭载最大功率55kW（75Ps），峰值扭矩175N·m的电机；续航方面，根据配置不同，哪吒N01共提供了301km、330km和351km三种续航版本选择。 东风E1 补贴后售价：6.18-7.38万元 NEDC续航：271km
东风E1是基于雷诺-日产CMF-A小型车平台开发而来，外观设计很好地继承了家族一贯的设计风格。中网为封闭式处理，并采用三条蓝色镀铬装饰，下方还运用点阵式图案设计，营造出较强的视觉冲击感，整体辨识度非常高。 车身尺寸长宽高分别为3699/1579/1515mm，轴距为2423mm，整体表现中规中矩。车身侧面较为紧凑，圆润腰线营造出非常干练的感觉，搭配较厚重的黑色轮眉和车身下护板，有种跨界车的气质。
内饰整体给人一种居家朴实的感觉。该车搭载了一块8英寸液晶触控大屏，内部集成了GPS导航系统、智能语音识别、高德导航、蓝牙、在线音乐/电台以及4G Wi-Fi通讯连接等智能互联配置。安全配置上，东风E1配备主副驾驶安全气囊、TPMS胎压监测系统、主驾驶安全带未系提醒、ABS防抱死刹车系统、电子制动力分配系统、倒车影像，极大程度地提升了驾乘安全及便利性。
动力方面，东风E1搭载了一台最大功率为33kW、峰值扭矩为125N·m的永磁驱动电机；续航方面，该车配备了容量为26.8kWh的三元锂电池组，NEDC工况下续航里程为271km，满足日常代步需求。 北汽新能源EC5 补贴后售价：9.99-11.99万元 NEDC续航：403km
外观方面，
EC5内饰使用了缝线工艺与大面积的软性材质包裹，全系标配6.2英寸仪表+8英寸悬浮中控屏，集成了高德导航、科大讯飞3.0智能语音控制系统、I-link车联网系统等功能。安全配置方面，这款SUV全系标配4安全气囊+2头部气帘、TPMS胎压监测、高压故障自动断电等。
动力方面，其中新风版车型搭载最大功率为70kW，最大扭矩为200N·m的永磁同步电机；新尚版和新潮版搭载的是最大功率80kW、最大扭矩230N·m的电机。续航方面，北汽新能源EC5搭载容量为48kWh容量电池组，综合工况续航为403km，并搭载充电时低温预加热系统，电池提供8年/15万公里质保。 小结：以上推荐的三款车型对于大多数生活在城市的消费者来说是个不错的代步选择，它们的续航里程不仅满足了日常出行半径的需求，灵活的车身对于新手停车也很友好，电耗、保养等用车成本也比燃油车要经济。在终端市场上，这三款车型还分别有着不同程度的优惠，对这些车型感兴趣的消费者不妨到门店了解更多详细信息。 |
EC5(参数|图片)采用了家族最新的设计语言，“峰豹美学”设计的前脸富有张力。封闭式格栅造型配合两侧双C型LED日间行车灯，极具辨识度。车身侧面上扬的腰线一直贯穿至尾灯处，增添运动气息。尾部logo下方向内凹进的线条增加了立体感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4122/1750/1583mm，轴距2519mm。
