张俪高瀚宇主演《越过山丘》开播，聚焦国产新能源汽车

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首先，EQS将于2021年问世，它将是第一款基于全新电气架构的豪华行政房车。此架构在可以高度扩展在各种车型系列中使用。轴距和轮距以及所有其他系统组件，尤其是电池，由于采用模组化设计，因此也都可变，其包含了轿Sedan到大型SUV均可采用。

EQS将使热爱豪华房车的客户从空间和设计方面，完全受益于纯电架构的所有优势。EQS的续航里程可达700公里(根据WLTP)。同时，Mercedes-Benz仍然忠于其成功生产的秘诀，应用于设计其车辆和工厂，使其能够在同一条生产线上灵活地构建不同的车型。

电动车还使用Mercedes-Benz的开创性跨部门技术，例如：MBUX控制和显示系统，以及驾驶辅助系统…等等。而驾驶舱前移设计使其像Coupe跑车般「单弓」的造型。

然而，对于电动计划的成功至关重要的EQS SUV(预计2022年推出)、EQE和EQE SUV车型渐进式设计的更多资讯，官方表示目前仍然还在保密阶段。另外，紧凑小型车最受期待的，还有两款纯电动SUV：EQA(参数|图片)和EQB。其中，EQA的生产将在2020年底之前开始。

EQS目前正在进行最后的生产成熟度测试，包括在Immendingen的测试和技术中心。测试站包括在斯堪纳维亚的严酷冬季测试，并包含了在试验场、公共道路和Nardo高速测试跑道上的底盘和动力传动系统测试，以及在南欧和南非高温下对整车进行的综合测试。

目前还在中国和美国进行试驾，并特别注重动力总成输出、续航里程和电池充放电的表现。目前从南非的高温到瑞典北部的寒冷，EQS已经累积了超过200万公里测试里程。

EQS与S-Class(参数|图片)将在Mercedes-Benz以7.3亿欧元建造，位在Sindelfingen的Factory 56工厂一起生产。这具现代化工厂符合工业4.0规格，其具备人工智能技术设备是灵活性的关键因素。

得益于高度灵活的架构，所有工厂都能够生产具有不同类型动力总成的车辆，因此也可以快速响应市场需求的变化。Mercedes-Benz的目标：到2030年，包括纯电动和插电式混合动力汽车在内的电气化车款，将占其所有销售的一半以上。