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北京车展 | 领克ZERO concept首发亮相,开启智能纯电新征程

2020-9-30 10:05| 发布者: milan2m| 查看: 1522| 评论: 0

摘要: 领克的ZEROconcept这款车是领克品牌旗下首款智能电动汽车,从这款车开始,将正式开启领克智能纯电的新征程。在Mobileye的技术支持下,ZEROconcept产品将为消费者提供一个扩展功能包,以支持不…

9月26日,备受市场关注的车界潮牌-领克汽车携全新ZERO concept和家族的全系产品亮相北京车展。领克的ZERO concept这款车是领克品牌旗下首款智能电动汽车,从这款车开始,将正式开启领克智能纯电的新征程。

其实,领克在诸多车型取得成功之后,消费者一直期待其能在纯电领域有所动作,此番,ZERO concept果然不负众望。

ZERO concept的整体设计在领克“都市对立美学”理念基础之上,以都市夜晚的霓虹光电为灵感,通过更大胆创新诠释了未来都市的美感。

被称为极夜天际前脸设计的车头部分,首次启用扁平化设计的曙光徽标,寓意其独特身份。而立体式灯罩的北极之光日行灯,呈现了立体而丰富的幻影既视感;

贯穿式的黑色中网饰条与光电点阵大灯融为一体,更巧妙地将摄像头隐含其中。

侧面方面,设计师将ZERO concept打造成了一款拥有50:50完美车身比例的车型。4950mm的车身长度,2999mm的超长轴距,以短前后悬,实现空间及美感的兼顾。

车尾部分,光之翼扰流板创新地将跑车的空气动力学构造,融入设计之中;经典的能量晶体尾灯进化为能量刀锋尾灯,车尾数百颗LED灯珠与水晶尾标交相辉映。

动力方面,ZERO concept采用的是 20万公里无衰减长寿命电池,一次充电可以实现超700公里的工况续航里程,能够满足跨城及长途出行需求。

而在解除续航焦虑之余,其400千瓦超级电四驱能带来小于4秒的0-100km/h加速时间,配合世界顶级底盘调校,以及与生俱来的低重心和宽体底盘,为用户随时提供超跑般驾驶乐趣。

在智能驾驶辅助方面,基于浩瀚架构打造的ZERO concept搭载全新的领克CoPilot自动驾驶辅助系统,一款行业领先的ADAS 可拓展系统。该系统使用了两个Mobileye最新的系统集成芯片(SoC)EyeQ?5H驱动,并搭载了先进的环绕式视觉系统以及其他自动驾驶决策与导航技术。

在Mobileye的技术支持下,ZERO concept产品将为消费者提供一个扩展功能包,以支持不同的自动驾驶场景,包括基于导航系统的高速公路驾驶、高速公路之间以及在城市主干道,城郊地区的使用。

领克ZERO concept不仅仅设计上是独特的,它更是一款可以进行个性化定制的车型。

其配备150-220mm高度可调空气悬挂以及CDC电磁减震,不仅在出厂时就针对绝大部分使用场景提供了多种均衡调校方案,而且研发团队还会持续更新,根据反馈通过FOTA功能令其进化。

而电动无框感应式电动门、Yamaha家庭影院、氛围灯灯效、交互式全车灯语、车载摄像头等多种舒适及娱乐功能都可以逐步通过开放共创,实现个性化定制。此外,领克还将针对ZERO concept推出专属的高端豪华定制服务,更好地满足智能电动汽车用户的个性化需求。

写在最后

秉持“个性、开放、互联”的品牌理念,领克品牌每一次亮相都是颠覆传统,甚至自我突破。此次由全新ZERO concept开启的领克纯电新征程也同样备受期待。


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