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2020北京车展:日产Ariya秀实力,看点十足的日产纯电动SUV

2020-9-28 13:21| 发布者: milan2m| 查看: 423| 评论: 0

摘要: 日产汽车公司董事会成员,日产汽车公司代表执行官,总裁兼首席执行官内田诚(MakotoUchida)先生表示,“凭借多年深耕跨界车型的经验和电动车领域的领先地位,我们推出了能够融合二者的新作,首款搭载日产汽车最…

一句话总结今年(2020)北京车展,车企以智能、新能源为主要“卖家秀”纷纷向外界展示其搭载的最新科技成果。

在日产展台,日产Ariya结合了日产汽车在电动技术和跨界车型两大领域的优势,搭载了“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”的最新技术成果,来展现其首款智能网联车型的动力和性能。

作为一款高性能的纯电动跨界车型,据了解,Ariya是基于日产全新电气化平台CMF-EV打造而来,是一款全新的纯电动跨界SUV。

而得益于全新的CMF-EV纯电平台,新车整体设计元素和此前发布的概念车异曲同工,整体设计更具现代感和未来感。

同时,后排地台并没有传统燃油车的凸起,长轴车身再加上舒适贴身的零重力座椅,继续以座椅的舒适度赢得消费者喜爱。

当然,日产Ariya还搭载日产目前最先进的Propilot2.0自动驾驶系统、ProPILOT远程智控泊车系统、e-Pedal一体化智控踏板以及日产安全屏障技术(包括全景影像、超视距碰撞预警系统、预碰撞智能刹车、后轮自动紧急制动)。

日产汽车公司董事会成员,日产汽车公司代表执行官,总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)先生表示,“凭借多年深耕跨界车型的经验和电动车领域的领先地位,我们推出了能够融合二者的新作,首款搭载日产汽车最优创新技术的全新纯电动跨界车型——日产Ariya。”

具体讲,双电机配合日产e-4ORCE双电机全轮控制技术,可以为四个车轮提供平衡且可预测的动力输出;e-Pedal一体化智控踏板,驾驶者只需操控加速踏板即可完成车辆起步、加速和减速等操作,适用于城市拥堵的路况。

日产Ariya配备单电机并采用前驱设计,最大功率为160kW或178kW,峰值扭矩300N·m;高配版本车型采用日产e-4ORCE双电机全轮控制技术,最大功率为250kW或290kW。此外,新车将提供63kWh和87kWh两种电池容量,在WLTC工况下的最大续航里程为610km。

众所周知,中国一直是日产汽车最核心的市场,本次日产Ariya的亮相对于日产汽车来说也意义非凡。

“日产Ariya揭开了日产汽车的新篇章、代表了日产汽车全新的面貌,并为日产汽车奠定了新的基调。不久,日产Ariya将会与中国消费者见面,”内田诚(Makoto Uchida)先生补充道。

据悉,日产Ariya计划于2021年在中国市场销售,未来还将面向中国市场导入更多车型。

具体包括,到2022年,日产汽车将向中国市场导入包括日产Ariya和搭载日产e-POWER技术车型在内的7款新车型;日产汽车旗下70%的车型将搭载ProPILOT超智驾;到2024年,日产汽车将有9款车型搭载Nissan Connect超智联功能。


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