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新宝骏汽车智能挑战赛，是一个集智能、性能于一体的综合挑战赛，堪称CCPC性能挑战赛的升级版。同时，中国量产车顶级性能大赛CCPC是一场荣誉之战，更是检验产品品质的实力之战。继新宝骏挑战之旅首站临沂站后，9月19日， 新宝骏汽车智能挑战赛第二站在四川成都举办。本次挑战赛在保留CCPC性能挑战的基础科目（全油门加速、紧急变向、麋鹿测试、蛇形绕柱考验车辆的动力、悬架等操控）以外，还增加了智能挑战、舒适性体验和智能汽车大挑战等环节。
基础科目挑战环节，新宝骏RS-3、RS-5的动力总成配合堪称完美。此外，得益于扎实的造车工艺和严苛的底盘调校，整个测试过程中展示出新宝骏汽车的硬核实力，成功 通过对发动机、变速箱和底盘传统三大件的考验。
在本次新增的智能汽车大挑战环节，主办方为现场带来了多款智能汽车，在媒体与用户的见证下，现场PK智能网联和智能驾驶等科技配置，角逐“最强智能汽车”。 该挑战环节分为静态智能网联和动态智能驾驶两项内容。在静态智能网联PK中，记者现场体验了远程车控、近车场景、车载聊天、导航、音乐、语音车控等功能。此外，全系标配的免唤醒语音在线收发信息、定位、抢红包的功能，不仅实用，而且操作简单、便捷。值得一提的是，据厂家公布信息， 新宝骏汽车将智能手机的强大功能直接嵌入汽车，其智能语音交互的响应速度比传统车机快20倍，而且准确度更高。在驾驶的过程中，AI智能可以更精准地识别车主朋友们的需求并提供服务，让行车更专注、更安全。通过实际体验，新宝骏RS-3、RS-5为现场资深媒体们带来了非常不错的智能体验。 在动态智能驾驶中，新宝骏的ACC自适应巡航功能表现突出，支持0-150km/h全速跟车自动启停，不仅适用高速路段，当遇到城市拥堵路况，新宝骏能够一键开启交通拥堵辅助功能，操作更加便捷。除此之外，用户最常使用的LKA车道保持、TSW限速标识识别等功能，避免无辜罚单，减少出行负担；AEB自动紧急刹车，能在紧急时刻自动对车辆进行全力刹车，避免碰撞事故发生，保障行车安全。通过全方位的测试对比， 新宝骏
车尚总结： 在5G时代，随着日益多样的消费需求升级，用户所关注的不再只是发动机、变速箱和底盘传统三大件。汽车行业以智能网联和智能驾驶为核心的竞争趋势正在加速。而新宝骏对智能科技的不懈追求以及对造车工艺的坚守正直击年轻消费者的需求痛点。未来，新宝骏汽车市场表现值得期待。 |
RS-3(参数|图片)、
