2020年唯一的国际车展——北京车展虽然迟到了，但是并没有像其它国际车展那样缺席，而且这次还有很多新车在北京车展上首发亮相。关于北京车展，很多人都把目光聚焦在了传统的燃油车上，却忽视了新能源车。今天，我们就来盘点4款将在北京车展上首发亮相的4款纯电动车。
第一款：红旗E-HS9 红旗E-HS9将是一汽红旗今年继轿车
目前，红旗E-HS9没有正式的内饰官图流出，不过根据网上曝光的图片看，整体呈“T”字型布局，其中一体式大屏和正中间的空调出风口位置的触控小屏颇为亮眼。现在还无法得知它的用料和配置如何，不过有理由相信既然红旗E-HS9作为旗舰SUV，那么这些摆在门面上的东西自然不会差。
关于红旗E-HS9的动力也有消息流出，它的前后桥各有一台电机，并采用四轮驱动模式，0-100Km/h加速度将小于4S。至于它的续航里程将超过500Km。
第二款：领克DC1E 前些年领克的精力一直放在燃油车和插电混合动力车上，以至于在纯电动车上都没怎么布局。可未来的汽车市场必然有新能源汽车的影子，领克布局纯电动车市场也是势在必行。北京车展作为一个大舞台，领克自然不会错过这个机会，于是全新纯电动车领克DC1E来了。
据悉，领克DC1E将继续采用家族化设计，不过新车有望配备贯穿式LED尾灯、无框车门、空气悬架等科技配置。值得一提的是，领克DC1E的轴距将达到2999mm，妥妥的C级车标准。另外，领克DC1E的综合续航里程也有望突破630km。
第三款：日产Ariya 纯电动车一直都不是国产车一支独秀，大众、丰田、本田、日产在华市场也有纯电动车在售。虽然它们的表现不如国产车耀眼，但也是有所布局，算是解决了有无问题。今年的北京车展上，日产又有一款纯电动车问世，它就是日产Ariya。
与以往不同，日产Ariya将日产全新的“V-Motion”前脸重新设计，很好的与纯电动车身份相结合。另外，日产Ariya还有一个身份，它是一款纯电动轿跑SUV，这一点从它的车身侧面可以明显看出，溜背的车顶+双色的车身颇具运动、时尚的气息。
内饰方面，现在公布的是日产Ariya的右舵车，不过也可看出车内简约的布局，以及双联屏散发出的科技氛围。动力方面，日产Ariya将根据车型高低分为单电机和双电机驱动，其综合续航里程将超过610km。据悉，日产Ariya将在2021年正式上市，售价要在30万+。
第四款：奔腾E01 今年的北京车展上一汽奔腾也会给大家带来它旗下的首款纯电动车—奔腾
另外，奔腾E01定位于中型SUV，它的长宽高为4639mm，1880mm，1640mm，轴距为2810mm。车身侧面运用了奔腾SUV家族中常见的溜背造型和新能源车常见的隐藏式门把手，至于轮毂也是有利于减小风阻的设计样式。毕竟纯电动车省电是第一位。
奔腾E01的内饰和很多国产车一样采用了贯穿式的中控屏，少了点新意。有一点值得提一下的就是配备了旋转式电子换挡按钮。动力方面，奔腾E01采用了一台190马力的驱动电机，NEDC续航里程为450Km。
总结：北京车展不仅是燃油车的舞台，新能源车也是备受消费者关注的车型，红旗E-HS9、领克DC1E、日产Ariya、奔腾E01就是要在北京车展上亮相的全新纯电动车，不过它们当中最值得期待的还是领克DC1E和日产Ariya，你认为呢？ |
H9(参数|图片)之后的又一款重磅车型，它将是红旗品牌新能源车的旗舰SUV。虽然红旗E-HS9是一款纯电动车，但是它依旧采用了红旗最新的家族式设计理念，由内至外的散发出了庄重、威严的气势，给人一种不怒自威的感觉。
E01(参数|图片)。作为奔腾旗下的首款纯电动车，它肩扛开疆拓土的重任，因此奔腾给它用上了最新的家族式前脸，只是点阵式的格栅并不新颖，不过贯穿式的前大灯组和双色的车身还挺有辨识度。
