智能汽车网

搜索
智能汽车网 首页 智能科技 查看内容

百度世界2020:李彦宏预测无人驾驶5年内规模化商用 比亚迪、奇瑞、北汽、林肯之后红旗、威马更近一步

2020-9-22 11:10| 发布者: milan2m| 查看: 406| 评论: 0

摘要: 9月15日,由百度与央视新闻联合举办的“万物智能——百度世界2020”大会直播在线上开启,百度Apollo第四代无人车首次亮相。百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在直播中透露,目前百度无人车在北京、重庆...

9月15日,由百度与央视新闻联合举办的“万物智能——百度世界2020”大会直播在线上开启,百度Apollo第四代无人车首次亮相。百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在直播中透露,目前百度无人车在北京、重庆、长沙、沧州等地均可体验,通过百度地图即可打到。自去年在部分城市试运营以来,百度无人车体验人次已经超过10万人。

据悉,目前百度Apollo已经更新到第四代,第五代也已经进入选型研发阶段。直播中现身的是百度与中国一汽红旗共同研发的L4级无人驾驶车红旗EV,系全国首款量产原装无人驾驶车,实现了“高度自动驾驶”,即非特殊情况无需人类干预。

此前参与过百度无人车合作的车企包括比亚迪、奇瑞、北汽、林肯等品牌,威马汽车也已经宣布将和百度Apollo合作推出具备L4级自动驾驶能力的车型,将于明年4月交付,该车型将搭载Apollo自主泊车系统。

L4级无人驾驶车取消了此前配备的车内安全员,取而代之的是云端安全员,无人车遇困时可以远程求助,安全员可以实时在线从云端操控车辆。这项平行驾驶技术依赖于5G技术的落地,“5G云代驾”也应运而生。

李彦宏认为,“5G云代驾”对司机、代驾行业是一个极大的颠覆,技术越娴熟的“云代驾”将服务更多的无人车,未来线下代驾也有望转到线上。而当再次提到3年前坐无人车上五环吃罚单,李彦宏表示当时没想到会有那么大反响。他预测,无人驾驶技术在2025年就能进入规模化商用阶段,届时通行效率或能提升15%-30%,5年内中国一线城市可能就不再需要限购、限行,10年内拥堵问题就能基本解决。

来源:金融界网站


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
无人驾驶汽车
聚焦汽车AI前沿科技,AutoAI 2024第七届自动驾驶及智能座舱中国峰会开放注册!
聚焦汽车AI前沿科技,AutoAI 2024第七届自
聚焦汽车AI前沿科技,AutoAI 2024第七届自动驾驶及智能座舱中国峰会开放注册!在今年
注意看 北京交警发布春节期间出行提示
注意看 北京交警发布春节期间出行提示
2月10日,我们从北京交警处了解到,春节8天假期不限行,高速公路免收小客车通行费用,
江汽集团:与华为合作电动车2025年上市
江汽集团:与华为合作电动车2025年上市
日前,江汽集团在其2024年新年贺词中提到,与华为着力打造的豪华智能网联电动汽车,预
江汽集团:与华为合作的豪华智能网联电动汽车预计2025年上市
江汽集团:与华为合作的豪华智能网联电动汽
2月8日,江汽集团发表2024年新春贺词,其中透露,由江汽集团与华为合作打造的豪华智能
NOA还能怎么卷?丨请回答2024
NOA还能怎么卷?丨请回答2024
回首2023年智能驾驶产业发展,NOA技术的发展成为了行业的焦点之一。各大车企和供应商
返回顶部