###“本年增值税税率由16%降到13%，预计整年可少缴增值税1700万元；社保费缴费比例由19%降至16%，整年可少缴社保费550万元；印花税优惠政策执行，仅购销合同印花税整年可少缴50万元。小我所患上税新政策执行，工场近2000名职工整年可少|
本年以来， 一系列减税降费政策连续落地， 有用激起了市场活气。 作为“汽车城”的十堰， 整车及泛博汽车零部件制造企业， 更是迎来一场期盼已经久的“实时雨”。
“本年增值税税率由16%降到13%，预计整年可少缴增值税1700万元；社保费缴费比例由19%降至16%，整年可少缴社保费550万元；印花税优惠政策执行，仅购销合同印花税整年可少缴50万元。小我所患上税新政策执行，工场近2000名职工整年可少缴小我所患上税近250万元，至关于每一名员工每一年增长了1000元收入。减税降费预计让公司整年勤俭资金2550万元。” 7月9日， 春风德纳车桥有限公司 十堰工场财政科科长傅海峰 给记者晒出他们领到的多个减税“红包”。
春风德纳车桥有限公司 春风德纳车桥有限公司是一家中外合股企业，是亚洲最年夜的商用车桥公司。作为一祖传统的汽车制造企业，比年来，在技能改革以及产物研发长进行了年夜量投入。 “减税降费，让咱们如许的传统汽车零部件制造企业受益不浅。”傅海峰说。他给记者算了笔账，本年该公司新研发EP系列电驱动桥前期投入研发经费近1000万元，已经经取患上开端功效，若是把减税降费勤俭的资金拿出1000万元用于研发，残剩的用于出产线改革进级，可加强企业总体成长后劲、激起企业成长活气。 十堰同创科技传动有限公司 位于普林产业园的十堰同创科技传动有限公司是一家专业从事汽车变速箱同步器总成开发、出产的科技型企业，在产物制造技能及磨擦质料的研发运用方面，处于海内领先程度，产物远销美国。 “研发用度加计扣除了提高到75%，上半年减负97万元，再加之增值税率、社保缴费比例下调，土地使用税减半征收，上半年已经累计享受优惠183万元。”该公司财政主管陈园敏说，“税费包袱再次下降，对咱们仅有400名员工的小企业来讲，是史无前例的重年夜利好。” “不立异就是等去世，立异才有前途。”正以及汽车科技股分有限公司董事长王泽洋说，对付制造企业来讲，减税降费是福音，不仅激起市场主体活气，更放年夜了利润，对动员企业走上高质量成长之路意义重年夜。 正以及汽车科技股分有限公司 王泽洋先容，近20年来，公司一直专注于商用车车身总成的设计研发、出产及贩卖，是海内外商用车行业中少有的技能含量高、竞争上风较着的集成供给商。 2018年，公司享受高新技能企业15%税率和研发用度加计扣除了所患上税减免达900多万元。2019年，仅增值税税率由16%降至13%，一年就能削减675万元的税款。作为高新技能企业，正以及汽车科技将节流的税费全数用于新技能、新产物的研发投入，前后取患上各种国度专利54项，此中运用到主营车身产物中的焦点常识产权42项。 “技能立异是魂魄，留住人材是王道。”王泽洋说，如今减税就至关于加薪，对企业留住高技能人材意义重年夜，去年3个月的个税改造过渡期，公司的小我所患上税降幅达25%，累计享受个税减免3.2万元，职工均匀月增长工资收入150元。2019年“六项专项附加扣除了”执行后，预计整年可减个税25万元，个税降幅达58.8%。今朝，公司每一个人的事情踊跃性空前飞腾。 记者领会到，作为这次减税降费的 “重头戏”，深化增值税改造给制造业带来了较着减负效应。截至本年6月尾，我市制造业减负高达5.47亿元，制造业纳税人减税幅度达16%，比整体减税幅度高0.3%，减税金额占总减税金额高达35.2%，成为减税规模最年夜、受益最较着的行业。这此中，汽车制造业在本次减税中获益最年夜，减税近4.2亿元。别的，汽车制造业、通用装备制造业、非金属矿物成品业、专用装备制造业行业增值税税负年夜幅降低，增值税减税幅度划分到达37.6%、14.5%、13%以及41%。 来历：十堰日报 编纂：木子 终审：陈旭 |
