硬核智能汽车，全面展露硬实力

广汽新能源埃安V

补贴后售价区间：15.96-23.96万元

外观方面，埃安V的车身设计新意十足，官方称前脸采用“机甲兽”设计语言，较多的竖向线条增加了整车的气势。分体大灯的运用提升了前脸的辨识度，封闭式格栅设计则迎合了其纯电动车的身份。车身侧面采用了隐藏式门把手设计，前低后高的腰线配合悬浮式车顶让车侧看起来较为运动。

内饰方面，埃安V采用了埃安家族式设计语言，例如两辐式多功能方向盘、较为宽厚的手扶箱以及换挡机构区域造型，整体年轻时尚。同时，该车还配备了双连屏设计，科技感突出。

动力方面，埃安V采用最大功率135kW（184Ps）前置电机，最大扭矩为350N·m，该车NEDC标准纯电续航里程将有400km、500km、530km以及600km四个版本。据了解，为了实现更长的续航里程，该车高配车型还配备了热泵空调系统。悬架方面，埃安V采用前麦弗逊式独立悬架，以及后多连杆式独立悬架，而最低配车型后悬架改用扭力梁式非独立悬架。

比亚迪宋Pro EV

补贴后售价区间：17.98-21.98万元

外观方面，宋Pro(参数|图片)采用了比亚迪Dragon Face 2.0的设计语言，前脸造型较为大气，大灯内部采用LED灯组，具备逐级点亮和转向灯流动的效果，而龙爪元(参数|图片)素也让大灯更具辨识度。EV车型的整体布局与DM车型相似，仅前格栅换装了由短镀铬线阵列装饰条组成的封闭式设计。

内饰方面，宋Pro的中控台经过了全面重新设计，平直简洁的中控台中央由连接两侧出风口的哑光镀铬饰条勾勒，而车内最吸睛的地方莫过于那块可自适应旋转的12.8英寸悬浮式中控屏，它内置有DiLink2.0智能网联系统，提供导航、云音乐、在线广播等基础功能，还可以兼容400万以上的App应用程序，并带有OTA空中升级功能。

动力方面，宋Pro EV(参数|图片)提供两种动力车型，高功率版和高功率高续航版均搭载一台前桥交流永磁同步电机，最大功率分别为163马力和184马力，峰值扭矩均为280牛·米。与此同时，二者分别搭载容量为59.1kWh和71kWh的电池组，对应NEDC续航里程分别为405km和502km，二者0-50km/h加速时间均为4.3秒。充电时长方面，电量在大功率充电桩快充模式下充满分别需要1小时和1.2小时，而电量由30%快充至80%仅需半小时。

几何C

补贴后售价区间：12.98-18.28万元

外观方面，几何C(参数|图片)继续采用官方称为“多维流动生命体”的设计理念，前脸设计简洁而灵动。官方将几何C头灯的设计称之为“光棱之刃”，内置80颗LED光源，凸显科技感。同时，该车前包围部分配备了主动式进气格栅，可根据车辆行驶速度调节开合角度。

内饰方面，几何C极简设计风格的内饰采用较多不规则形状作为设计语言，体现出一辆电动车应有的科技感，整体风格与品牌首款车型几何A(参数|图片)相似。此外，旋钮式的挡把和蜂窝状的触摸按键区域同样出现在了几何C上，官方称其为E-Touch中央超感触控区，增添科技感。

动力方面，几何C搭载来自于日本电产的永磁同步电机，最大功率204马力，最大扭矩310牛·米，配备几何汽车自主研发的SEM能量管理系统，其NEDC续航里程按照车型分为400km和550km两种版本。