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本文数据来源：前瞻研究院、《AI智能下的汽车产业裂变：中国汽车企业与新一代信息技术融合发展报告》及《智能汽车创新发展战略》 如今，智能汽车将人工智能、互联网、通信信息等多方面高新技术集于一身，具备自动驾驶功能，成为全新的智能空间，是新时代下汽车产业转型的关键、发展的趋势，这也是全球各国汽车产业的战略方向。 智能汽车的发展，意味着传统汽车产业链的升级 根据我国发布的《智能汽车创新发展战略》中的定义，智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置，运用人工智能等新技术，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。智能汽车通常又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。
智能汽车的产业链是传统汽车产业产业链的升级。智能汽车产业链的上游主要分为：包含传感器、高精地图和定位的感知板块；包含算法、芯片和操作系统的决策系统板块；包含云平台和电子电气架构的通讯板块；包含ADAS执行、智能中控和语音交互的执行板块。中游则主要为以传统车企和新兴车企为代表的汽车装配厂商。下游则是智能汽车的经销商、各类服务商等。 车联网、智能交通系统为智能汽车提供了智能化的基础设施、道路及网络环境，随着汽车智能化层次的提高，反过来也要求车联网、智能交通系统同步发展。 国家工业信息安全发展研究中心发布的《AI智能下的汽车产业裂变：中国汽车企业与新一代信息技术融合发展报告》指出，预计2020年智能网联汽车新车型渗透率达到51.6%，2020年中国智能汽车市场规模将达到1300万辆，到2025年达到1700万辆的规模。
面对智能汽车发展竞赛，中国表现如何？ 随着传统汽车行业的转型，智能汽车结合时代的技术升级，越来越多国家开始关注智能汽车行业并在此布局，甚至上升到国家战略层面。全球各国接连推出各种针对智能汽车的政策和规划，推动智能汽车产业的发展，试图在这轮科技革命和产业变革中占据一席之地。 中国虽然在这场智能汽车发展竞赛中起步较晚，但接连推出多项政策大力支持智能汽车的发展，经过前期的重点培育，国内智能网联汽车行业逐步走向成熟，即将迎来规模化商用。 工信部等11部委颁布的《智能汽车创新发展战略》显示，到2025年中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规监管和网络安全体系将基本形成，并实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。 在智能汽车的众多的技术中，自动驾驶技术融合和包含了多种技术在内，是智能汽车发展的核心，这也是智能汽车发展的关键。中国在自动驾驶的研发上起步较晚，但是今年来随着国家大力推动智能汽车行业发展，鼓励技术研发，我国的自动驾驶技术研发接连取得重大突破。尤其我国在智能、5G等领域处于世界领先水平，未来在智能汽车领域的发展空间广阔。 |
