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活动回顾 | 新一代智能座舱设计上的应用与测试挑战

2020-9-9 09:05| 发布者: milan2m| 查看: 348| 评论: 0

摘要: 本次活动汇集了来自各地的主要汽车制造商和零件供货商等在车联网领域的专家大咖们,共同参与此次线下研讨会,探讨智能座舱的验证难点及市场发展方向。

由百通车联举办的【新一代智能座舱设计上的应用与测试挑战: 5G, C-V2X, USB Type-C, 车载以太网以及多国认证】,已于8月27日(四)在上海会场圆满落幕。本次活动汇集了来自各地的主要汽车制造商和零件供货商等在车联网领域的专家大咖们,共同参与此次线下研讨会,探讨智能座舱的验证难点及市场发展方向。

图1:新一代智能座舱设计上的应用与测试挑战研讨会现场

图2:百通车联总经理陈文棠致辞

【新一代智能座舱设计上的应用与测试挑战: 5G, C-V2X, USB Type-C, 车载以太网以及多国认证】活动旨在为各大厂商分享最前沿的车载技术、最完善的测试手法及优化方案,以从容面对智能座舱设计上的应用与测试所面临的重大挑战。

图3:中国汽研华东中心主任向华荣致辞

现场除了分享智能座舱的检测服务之外,百通车联总经理陈文棠和中国汽车工程研究院华东中心主任向华荣出席并致辞,表示百通车联与中国汽研在当今智能互联的时代下,携手共进,瞄准智能座舱科技前沿,以AI创新技术为基础,奋力作为,为新一代网联汽车发展注入强劲的科技动力,并针对智能座舱全球市场打造创新融合,具有国际水平的服务。

图4:百通车联技术经理张旻演讲

图5:百通车联副总经理赖俊亨演讲

当天研讨会上半场百通车联技术经理张旻针对「车联网5G及V2XTelematics/T-Box系统」进行深度剖析,同时,百通车联副总经理也分享了「USB Type-C及车用以太网的介绍」,包含车用传输接口的连接性问题、兼容性问题、以及联机问题等,同时强调了车载以太网在标准化的测试需求。

图6:中国汽研通信与软件中心通信技术室主任刘杰演讲

图7:百通车联OTA资深工程师李杰

下半场由中国汽车工程研究院通信与软件中心通信技术室主任刘杰和百通车联OTA资深工程师李杰分别针对「智能座舱规范」和「车用天线于零部件及整车OTA性能测试」进行介绍。

图8:百通车联展示台

图9:现场展示台客户咨询1

在会场上也展示了USB Type-C & PD验证能力与车载以太网TC-9测试等实务操作,展位现场人潮不断,询问踊跃。

图10:现场展示台客户咨询2


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