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预算15万,实惠、好开的新能源车怎么选?

2020-9-8 08:45| 发布者: milan2m| 查看: 403| 评论: 0

摘要: 有什么亲民纯电动汽车值得购买?相信很多人都思考或者去了解过这样的一件事情。的确,对于我们来说买新能源车是挺纠结的。一方面要续航里程高、另一方面又要车子后期维修保养、质量什么的都靠谱,所以这其中其实并不...

有什么亲民纯电动汽车值得购买?相信很多人都思考或者去了解过这样的一件事情。

的确,对于我们来说买新能源车是挺纠结的。一方面要续航里程高、另一方面又要车子后期维修保养、质量什么的都靠谱,所以这其中其实并不好选择。既然如此,今天团就给大家来盘点一下值得购买的纯电动车型。

如果你正好想要买一台纯电动车,那不妨看看这篇文章。

秦Pro EV

秦Pro相较上一代秦在外观设计上可谓是天翻地覆,出自设计大师沃尔夫冈艾格之手的Dragon Face设计语言融合东方灵感与国际智慧,令秦Pro有着无与伦比的磅礴气势和国际范。

与吸睛的外观相同,秦Pro的内饰设计同样吸引眼球。全系标配8英寸全液晶仪表配合12.8英寸自适应旋转屏幕,令内饰充满科技感。

秦Pro全系标配电子驻车、前排侧气囊、后驻车雷达、8英寸全液晶仪表、后排座椅放倒、后空调出风口、LED自动大灯。在中高配车型上更是配备了全景影像、全速自适应巡航、手机无线充电、座椅通风等配置。充分体现了中国品牌在性价比方面的优势。

几何A

几何A的上市选择了新加坡与大家亮相,足以说明对该车型的重视程度。定位在紧凑级轿车的几何A在还没上市的时候就有着非常高的热度,不仅在于吉利品牌自身的影响力,对于它的到来也将紧凑级纯电轿车市场带到了一个新的高度,颜值与性能俱佳,同时价格也非常诱人,补贴后的价格15-19万元还是非常吸引消费者的。

几何A 基于GE平台研发的。

至于几何A的数据参数上,最大功率120kW,最大扭矩250N·m,综合续航里程410km。应付城市通勤完全不是问题的,更何况从颜值上几何A还是更吸引人,智能网联系统人机交互也做的不错,比较符合年轻消费者的口味。

对于品牌的口碑消费者的认可度绝对没的说,几何A自身的品控也确保了该车有不错的驾乘体验,前卫的设计与功能配置都很齐全。

广汽新能源 Aion S

Aion S也是作为第一款搭载广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造而来的,外观具备了不俗的科技感,智能网联系统一应俱全,比较有亲和力的内饰设计风格自然也受到了不少消费者的认可,这其中70、80后会更多。

配置上,广汽新能源Aion S全系标配胎压监测、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、12.3英寸中控显示屏、自动空调等配置。值得注意的是,其中控屏搭载的AI系统2.0,具备导航、车载QQ音乐、AI智能语音控制等功能。此外,全系车型还支持OTA远程升级、4G无线网络服务(带车载Wi-Fi)功能。

提供了两个版本供消费者选择,分别是综合续航410km与510km,电机最大功率135kW,最大扭矩300N·m。却别在于电池能量,前者49.4kWh后者58.8kWh,百公里的耗电量后者与只比前者多了0.2kWh/100km。

整体来看,Aion S不管在动力性能还是续航里程,它都具有不错的表现。

北汽新能源EU5

北汽新能源在新能源市场算是一员老将,

北汽新能源EU5同样于2018年推出,它是EU400的换代车型,并基于全新绅宝D50打造而来。不过,它并不是纯电动平台的产物,而是通过燃油版车型衍生出来的纯电动车(即“油改电”车型)。不过,在续航方面,它提供有416公里、460公里、501公里三个版本车型。

数据显示,北汽新能源EU5在快充模式下,其三元锂电池组从0充至80%仅需0.5小时。动力方面,北汽新能源EU5同样搭载一台永磁同步电机,其最大功率为218马力(160千瓦),最大扭矩300N·m,并采用前置前驱的动力布局。值得注意是的,它的底盘为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架结构(低配车型后悬架为扭力梁式非独立悬架结构)。

配置方面,北汽新能源EU5全系车型标配有胎压显示、并线辅助系统、360度全景影像、电动天窗、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、抬头显示、9英寸中控屏、导航、语音控制系统、LED大灯等配置。同时,它还具备支持OTA远程升级、车联网等功能。从全系车型的标准配置来看,这样的水平确实不错。

荣威EI5

作为一款价格较为亲民的纯电动旅行车,荣威Ei5(参数|图片)在各大一线城市的能见度并不是很低,其漂亮的外观和不俗的空间表现都是不少消费者愿意选择它的原因。

荣威Ei5采用了荣威家族式的律动设计,整体大气而又不失稳重。定位紧凑级轿车,其长宽高分别为4544mm/1818mm/1509(含行李架1532)mm,轴距达到了2665mm,车内的乘坐空间表现也令人满意,不过由于电动车底质电池的缘故,车内的地台相对比较高。

动力方面,荣威Ei5采用最大功率85kW为(116PS)、峰值扭矩255N·m的永磁同步电机,动力电池为容量52.5kWh的三元锂电池,NEDC综合工况续驶里程为420km。快充模式下,将电池电量从0充到80%需40分钟。

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