宝马国产化iX3曝光！续航500km对标奔驰EQC，你会买吗

宝马国产化iX3曝光！续航500km对标奔驰EQC，你会买吗

现在纯电汽车是车型研发的主要方向，各大车企都在重金开发纯电车型，宝马也不例外。近日华晨宝马发布了旗下的首款纯电车型iX3，将对标奔驰EQC(参数|图片)、奥迪e-tron(参数|图片)，这款车的发布填补了华晨宝马在该领域中的空白。纯电iX3将在中国本土工厂生产，并且销往全世界，除了美国地区以外。

从外观上看，国产的iX3和海外版有比较高的相似度，外观基本上是燃油版X3的外型，增加了一些纯电车特有的标识，比如封闭式的前格栅和充电口等等。这种做法也是可以理解的，毕竟在X3的基础上打造纯电车，可以节省不少的研发费用，许多配件也可以共用，可以消耗部分库存。虽然是纯电车，但在精致感上，iX3并不输给燃油X3，车头两边也打造了细长的进气口结构，运动感十足。

国产iX3的侧面也和X3很相似，线条感打造的差不多，为了突出纯电身份，在侧裙和翼子板的位置，使用了蓝色的装饰，让人一看就知道它是新能源汽车。该车还设计了空气动力轮圈，据说使用了这种轮圈，可以减少气流在轮圈上的紊流，能够降低阻力，不知道实用效果如何。车尾的设计非常简洁立体，依然是宝马家族的风格。

iX3(参数|图片)的内部配置和现款X3(参数|图片)很接近，使用了同样的布局，中控台是偏斜式的造型，朝着驾驶位有些许的偏移，方便驾驶员操控中控台，这种设计也是偏运动定位的。方向盘和档把上增加了蓝色的标记，时刻提醒你这是一台纯电车型。车内的氛围灯也是专属蓝色的，显得格外有科技范。

华晨宝马打造的iX3将会使用宝马的第五代电驱技术，使用一台前置电机来驱动，最大286匹马力和400NM，动力表现比燃油版的更强。电池组使用的也是当前主流的三元锂电，最大74kwh的容量，据说可以达到500km的续航，6.8秒可以加速破百，性能并不输给燃油X3。有这样的动力和续航表现，iX3应该是不愁卖的。

作为华晨宝马旗下的新能源车型，iX3是旗下首款纯电车型，之前的两款新能源车都是插混的，卖的还算不错。iX3拥有这么好的基础，性能表现也不错，在国内生产，价格优势应该也很大，在全球应该有不错的市场，让我们拭目以待吧。