今年伊始，受新冠肺炎疫情和持续销量下行压力的双重影响，汽车市场的销量和前景不容乐观。尽管如此，新能源市场仍受到了很多车企和消费者的追捧和关注。中国汽车工业协会的数据显示，今年6月，新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆，为上半年销量新高，环比增长21.3%和26.8%。 工信部部长苗圩也公开表示，我国的汽车市场逐步触底企稳，未来仍然有广阔的发展空间。他表示，当前我们拥有全球最大的新能源汽车的市场、最完整的产业配套体系、最完善的政策支持体系；新能源汽车产品的品质也在显著提升，中高端车市场份额在不断提高，动力电池系统成本比2009年下降了85%。 因此，在政策支持和市场关注的利好情况下，如何在防疫形势向好的趋势中快速布局下半年的新能源市场，成为了几乎所有汽车企业关注的焦点问题。 长安新能源率先在下半年出手发力新能源市场。近日，长安新能源CS55纯电版正式发布上市，新车共推出5款车型，补贴后售价区间为15.99万元-20.09万元。 “作为长安新能源推出的新轻年智色纯电SUV， 据了解，CS55纯电版的核心定位就是困扰很多新能源车主许久的“续航里程焦虑”。为了打造更好的续航里程和动力性能，CS55纯电版采用了高性能的一体化电驱总成和电池模组。 在全新动力系统的加持下，CS55纯电版电机系统最高转速达12000 r/min，峰值功率可达160 kW，可实现峰值扭矩300N?m动力输出，无论高速上的惬意驰骋还是路况复杂的越野挑战，都可以轻松应对。 此外，CS55纯电版的电池模组能量密度达到160wh/Kg，电池包总电量高达84.2 kW?h。充一次电即可满足一个月城市短途通勤所需；在快充模式下，35分钟即可从30%充至80%电量。“对于纯电动车主来说，开CS55纯电版不是一个‘迫不得已’的选择，而是一种更加便捷且富有乐趣的出行方式。” 长安新能源相关负责人如是说。 除了在动力和续航方面有突出表现外，搭载了梧桐车联系统的CS55纯电版，集成了QQ音乐、车载电台、在线导航等实用功能。而智能AI助手小安，则可以一对一的场景式沟通为车内乘客解决电话拨打、空调开关、温度调节等难题，让驾驶多些便捷和乐趣。 此外，CS55纯电版整个电池包防护等级达到IP68军用级，车身也大量应用了高强度热成型钢，同时，AEB自动紧急制动辅助系统、360°高清全景影像、并线辅助系统等功能也进一步提升了CS55纯电版出行的安全性和体验感。 业内人士指出，CS55纯电版的到来或将进一步丰富长安新能源的产品矩阵，为纯电SUV市场带来更多选择，并助力长安新能源品牌不断向上。而随着CS55纯电版等一批新能源新车型的发布上市，也标志着下半年新能源市场的正式复苏。（中青报·中青网记者 张真齐） |
CS55(参数|图片)纯电版继承了爆款车型长安CS55PLUS高品质特性，以605km的NEDC工况续航里程打破里程焦虑，以绿色、安全、智能的出行体验为用户开启了充满乐趣的纯电新生活。”长安新能源相关负责人介绍说。
