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小鹏汽车正式登陆纽交所:做智能汽车代表

2020-8-29 13:38| 发布者: milan2m| 查看: 353| 评论: 0

摘要: ?8月27日晚9:30,在经历公开递交招股书19天后,小鹏汽车正式登陆纽约证券交易所,股票代码“XPEV”,并于当晚在研发总部广州,举行了盛大的小鹏汽车上市活动。截至收盘,小鹏汽车首个交易日报收21.22美元…

最近有朋友问,结婚用途想买一台B级车,目前对雅阁和君威比较感兴趣,但是不知道到底选谁好。其实相信很多朋友看到这个问题的第一反应会说,肯定选雅阁啊B级车销冠,多牛啊。但其实在车评人眼里,第一反应可能是为啥大家只认雅阁?就不能拿inspire和君威比?

雅阁和inspire这两个兄弟车型之前都有试过,inspire悬挂比雅阁软、方向比雅阁轻、隔音稍微好一点点,同配置优惠后要便宜1万,性价比更高,为什么不愿意考虑一下东本的inspire呢?

言归正传,虽然想为inspire(参数|图片)鸣不平,但还是要解决朋友的购车问题——雅阁和君威怎么选?君威当然也有试驾体验过,从空间表现来讲,不管雅阁还是inspire,后排确实要比君威稍微大一丢丢,如果你特别在意实用性,用车场景经常是家庭多人出行,肯定会更推荐雅阁。

但如果你是更在意驾驶感受,平时一般都是自己一个人开车出行的年轻人,那其实君威(参数|图片)除了空间稍微小点,油耗比和雅阁混动(参数|图片)版的高一点之外,其他方面就都是优势了。

比如外观这次真的就无法见仁见智,一直觉得这代雅阁(参数|图片)没太用心,就是一台大思域(参数|图片)。B级车,你得有点档次嘛,跟自家小弟打成一片,还算什么大哥。

君威的颜值就很能打了,像是谦谦君子穿上了西装,一种能文能武的结合体,又酷又优雅。

价格上别克的战术,是同价格君威配置更高,同配置君威价格更低。在乎性价比的1.5t精英版君威十六万多就能落地,不差钱的君威GS2.0T的动力直接把雅阁压到不敢喘气。而且雅阁价格贵,配置却比君威少了车道偏离预警、车道保持显示、主动安全系统、胎压显示、HUD抬头显示、座椅通风和座椅记忆、道路救援、车联网,感应雨刷,毫无疑问,整体来说君威性价比确实会更高

再就是这两年整个上汽通用把车联网视为了第二引擎的高度,因此车联网也成了别克君威的科技亮点。安吉星在线助理、车载导航、考拉FM、网易云音乐以及MyBuick实时查询等功能,你想要的智能体验他都有,尤其是安吉星每年提供的100G车载应用终生免费流量,用起来完全没有后顾之忧。

相比之下雅阁的车联网功能还是比较基础,像实时路况导航,在线资讯这些智联功能,对年轻人的使用体验上可能没那么友好。

雅阁就像是一个成熟大叔,他可以给你波澜不惊的生活(动力弱);他想着法子帮你省钱(油耗低);但是就是有点啰嗦(nvh一般)。君威更像是个朝气小青年;他有年轻的外形(颜值高);能给你一点生活的激情(动力强);虽然不够沉稳(空间小);但也有偏可靠的一面(配置给力)。

要我说吧,朋友这种年轻人肯定还是更适合君威。管他日后如何,活在当下。有些美好,有些小确幸,有些陪伴就足够了。


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