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2019年7月5日，由博闻创意以及CCIA 智能网联专委会、佐智汽车举行的「2019中国汽车互联与车路协同年夜会」在深圳举办。深圳市同业者科技品牌总监翟文宝师长教师在会上颁发了题为“AI语音助力汽车工业进级，打造人车糊口互联互通”的演讲。
起首谢谢佐智汽车今天可以或许举行如许一个勾当，让同业者可以或许有幸跟年夜家一块儿聊聊智能网联这个工作。 同业者是一家做汽车车载智能语音的公司，通俗来理解就是“汽车内里的siri”。 今朝整个行业处在一个关头的拐点，凭据美国闻名咨询机构Strategyanalytics的展望，在2019年中国乘用车的信息化浸透率将到达35%，笼盖1173万辆汽车，总体市场规模接近600亿人平易近币。凭据中汽协预计，2019年汽车销量是零增加，今朝每一年汽车销量有两三万万辆，预计2019年整年的汽车销量仅为2800万辆，与2018年持平。
而这个时间就处于车联网暴发的前夕，凭据埃森哲展望，到2020年全世界智能网联汽车的销量将累计到达2.12亿台，工信部苗圩部长活着界智能网联汽车年夜会上也暗示，预计到2020年我国智能网联汽车市场规模可以到达1000亿元以上。 智能硬件离不开智能服务，智能服务离不开智能交互。语音将是车载场景下更天然更平安更成熟的交互方法。在智能网联的场景下，车载智能语音自然可以作为车联网的一个进口。可以说语音掌握着内容以及服务的分发年夜权。
语音技能今朝在车载场景下的运用不少，包含语音的辨认、语音合成、多重语义、语音叫醒、多轮对话、随便抢断、语音降噪、语音理解。咱们认为一个语音产物必需知足三个根本要求，第一是听患上清，抗滋扰能力强；第二是相应快，操控要简略；第三是听患上懂，功能要壮大。
上图是咱们互助的一个客户，是中国第一台互联网汽车荣威RX5(参数|图片)，咱们以此为案例看一下语音产物落地的现实环境是甚么样的。 起首是听患上清以及抗滋扰能力强，咱们想象一下当你的车开在时速110千米以上，你的车窗以及天窗全是打开的，音乐播放在最年夜声的时辰，语音的辨认环境是怎样样的，能不克不及听患上清？ 第二个是要相应快，操控要够简略，咱们看一下下面这个对应的视频。
尽管智能网联成长了好久，可是在车内里高频使用的仍是导航、音乐以及FM，适才看到的就是咱们在导航下的一个辨认环境，年夜家可以看到它的反响速率很是快，咱们这些视频全数是实拍的，没有一帧的剪辑，而且这是前装的项目，是直接做在荣威车里的。 第三是功能要壮大，可以或许听患上懂，当你说“我饿了”，或者者说“要找一小我均消费100元的餐厅”，看看它能不克不及辨认出来，咱们看一下下面这个实拍的视频。
这内里就触及到咱们前面讲的一些语音技能在车内里的运用，它包含多轮对话、多重语义。咱们说“我饿了”，多是一个语义，若是说我说“我要找一小我均消费100元的湘菜馆”，它内里包括了两个意思，第一是“人均消费100元”，第二是“湘菜馆”，它可以或许理解一句话里边的多重意思。包含咱们前面放的第一个视频，咱们注重到并无说“打开天窗”，而是说的“我要看星星”，这类语义的处置是像天然措辞同样，“我要看星星”，它就帮你打开天窗，开启星空模式。 除了此之外，咱们还在车里做了不少的丰硕的功能以及人道化的体验，包含票务的查询，你可以用语音直接对屏幕说，“你好，同业者，帮我查一下来日诰日的航班”，而且你可以订机票、火车票。另一个你也能够查询片子，而且可以订票。第三是微信我的车，咱们做了一个微信公家号，以及车是买通的，你在微信公家号内里可以查看你的车的位置，包含你的行驶轨迹。另有儿童伴随，像针言接龙、童谣以及古诗词，你可以直接以及它对话。同时，咱们做了情绪化的交互，它主要解决的问题是，它可以像一小我的虚拟助理同样帮你解决不少问题，像一个行车的超等助手。另外，咱们也做了一些新、熟手模式，有些新手刚起头拿到这个车的时辰，他不会用，咱们会有一个新手模式，另外在每一次用的进程中，每一次语音指令打开的时辰，咱们有一个词叫“可见便可说”，当你想要实现甚么功能的时辰，它直接在屏幕上会把阿谁语音指令直接批示给你，如许就解决了不少人可能不懂指令不会使用的问题。
咱们今朝已经经有2100万的车主用户，经由过程使用堆集了一些数据，咱们可以知道你的车在哪里，你是喜欢吃暖锅，仍是喜欢吃湘菜，你日常平凡喜欢去游览仍是喜欢宅在家里，咱们可以定向地去给你推送一些服务。好比说当你早上开车要去公司，咱们的语音直接奉告你“主人，你好，已经经为你筹备好了今天的新闻，是否必要收听”？你要说“收听”，它就能够直接播放。
另一个就是路况迟早报，咱们可以凭据你的行车轨迹断定你的家在哪里、公司在哪里，早上开车的时辰，咱们年夜概断定你是要去公司的，这时候候咱们就会把路况第一时间反馈给你。咱们以前是人找服务，如今可以做到服务找人，自动提示。
第三就是背章提示，当咱们断定今天你去了惠州泛起了背章的环境，咱们会自动奉告你，昨天你在惠州的某某高速路段泛起了背章，这个时辰咱们会接着推送一个服务，叫背章代缴，这个时辰语音会自动扣问你是否帮你进行背章代缴。你只必要说是，就能够帮你进行操纵了。
另外咱们的车机今朝是可以运营的，当你的车必要调养的时辰，咱们就给你推送调养的一些优惠勾当，都是比力软性的推送，确保可以或许做到不打搅。 末了一个就是车家互联，咱们说家是一个糊口的空间，车也是一个糊口的空间，咱们如今已经经实如今车内里可以打开家里的空调、热水器，咱们如今跟一些智能家居平台买通，只要你用了这些智能家居，就能够用这个车去节制家里的空和谐热水器。
那做了这么多工具，数据沉淀下的车主用户画像到底甚么样的？今朝同业者已经经拥有了2100万车主用户，这个用户数据今朝是中国用户规模最年夜的，同业者也是中国用户最年夜的车载智能语音交互平台。
上图是咱们做的及时年夜数据，在2018年同业者用户一共聊了32亿条语音，在2018年同业者陪用户走了195亿千米的里程。这个里程数至关于来回月球25386次。咱们凭据你的车辆导航以及拥挤的环境，可以断定这个都会早岑岭泛起的时间。
当你在车里收听音乐，咱们可以断定最受车主接待的歌手，年夜家可以看到，左侧是2017年12月，右侧是2018年6月，可以看到这个歌手的变革，从最受接待的是刘德华酿成了丁丁，车主的春秋条理仍是相对于比力高一点，以是说刘德华、张学友、刀郎、周杰伦这些明星仍是今朝车主最接待的歌手。
下图是咱们可以断定车主最喜欢的歌曲是甚么。年夜家可以看到左侧是2017年12月份的数据，右侧是2018年6月份的数据，像《小苹果》、《成都》、《一茶老酒》，这是那时比力火的歌曲，咱们可以断定出来。另一个是2018年6月的时辰，抖音带火的不少歌在车内里也能够看到，像《面子》、《凉凉》、《说散就散》这些歌。
咱们也能够断定今朝使用智能网联用户的性别，今朝男司机是占比更高的，占到了92%。
下图是咱们在去年世界杯时代做的一个车主热搜词，在baidu内里有文字搜刮的关头词，在汽车内里咱们可以看到你使用语音的关头词，世界杯时代，像世界杯、小龙虾、足球角逐、俄罗斯，它的搜刮流量是很高的。
咱们经由过程这么多的数据，沉淀出了车主用户画像，咱们可以凭据你的行驶轨迹、举动偏好来断定你是一个甚么样的人，就是俗语说的贴标签，好比说咱们可以断定你是一个80后、你是一个吃货，你的性别是男，你喜欢听平易近谣，你是一个文青。另外可能你常常出去游览，咱们可以做如许的断定。目的是为了更好的为车主提供个性化的服务，做到比你更懂你。若是你喜欢听平易近谣，咱们可以推送一些你喜欢听的平易近谣歌曲。若是说你喜欢吃暖锅，假设说你今天导航去了香蜜湖，我的车可以奉告你，香蜜湖都有哪些好吃的暖锅店。
这也是咱们公司的焦点能力，经由过程年夜数据以及云端推送，咱们可以或许为您提供更人道化的服务，同时你车内的车机是可以进级的，将来装了咱们语音的产物是可以不竭进化的。咱们将这个车机进化能力定为“达尔文规划”，目的是为车主打造一款可生长的智能车机。 同业者做的工作就是基于场景化，咱们所有的功能，所有的语音能力，全数是斟酌车主在详细的真正的场景下会发生甚么样的需求，咱们去解决他的需求。适才我说通俗来说同业者是做汽车领域的siri，可是咱们不单单是siri，咱们但愿经由过程语音作为进口，去构建人、车、糊口的互联互通。
上图是同业者的用户增加环境，从2016年起头，增加速率长短常快的，咱们如今几近每一个月都有一两百万的用户增加。右侧这个是咱们的及时年夜数据，最新的已经经到达2100多万。 如下是同业者的一些焦点上风：
今朝在车机内里必要的语音能力，好比说语音辨认、语音合成、语义理解，包含声纹辨认、声源定位，咱们都是全数具有的。 其次咱们可以凭据客户的需求，定制怪异的产物的UI。乃至怪异的TTS，乃至帮你构建自有的用户数据平台，咱们但愿帮车企打造一个生态平台。由于以前汽车卖出去以后，车主以及汽车厂之间的瓜葛几近就没有了，若是你选择了咱们，咱们就能够帮你搭建一个车企平台，让你的服务能出患上去，用户的数据还能回患上来。 另外咱们拥有海量优质的生态资本，适才咱们讲智能硬件是离不开智能服务的，咱们聚合了海量的生态资本，涵盖了出行、内容以及车联网服务等方面。咱们另有很是壮大的功能，今朝在车内里可以支撑免叫醒的，以前你可能要说“你好，同业者，我要导航到深南年夜道”，如今你就能够直接说“我想去深南年夜道”，它就直接帮你导航，不必要叫醒。 另外咱们可以做到随便打断，适才在视频内里看到，当你说完一个指令以后，它尚未复兴完的时辰，咱们又立马从新给出一个新的指令，它照样可以反响过来，这就属于随便打断。由于咱们人在天然扳谈的时辰，有时辰当他人说一句话的时辰，咱们可能会打断他，以是咱们摹拟如许的天然交流场景去研发咱们的语音能力。同时你还可以自界说叫醒词，好比说你可以给它起个名字，另外你还可以在车内里查询股票、气候，可以进行问答。好比说你问他“发掘机技能哪家”，它就直接答复说“山东济南找蓝翔”。 另有支撑多语种的语音交互，咱们今朝已经经接入了8种语言，咱们兼容各类操纵体系，包含安卓、Linux，和其它小体系。 末了，同业者今朝是车联网拥有车主用户至多的公司，咱们沉淀了不少年夜数据，咱们可以经由过程这些数据自动对车主进行内容以及服务的推送，咱们认定车内里可能存在本日头条的机遇，好比说早上你要听新闻，咱们可以对应的给你推送响应的新闻，乃至一些告白。另外咱们认为它内里可能还存在一个分众传媒的机遇，汽车用户的质量很是高，他天天均匀使用要到达3个小时，他的消费能力也比力强，以是说既是精准领域，又是精准客户，还能做到精准投放。好比说你住在后海，你家的屋子是8万块钱一平米的，你如今开了一辆车，咱们断定这个车你可能已经经开了5年了，好比说你以前买的是一辆年夜众，这时候候咱们可能就会给你推荐一些宝马、奔跑这类级别高一点的车的优惠动静，乃至说一些试驾体验。这就是咱们将来的一个焦点的能力。 再说一下咱们今朝的市场环境。在后装市场方面，咱们是绝对的第一。在车机内里，咱们据有80%的市场份额，今朝在后装，10辆车内里至少有8辆是装的同业者的语音，可能你不知道同业者，可是可能用的就是咱们的语音。另一个是智能后视镜，有70%的市场份额。
以上是咱们为一些知名品牌提供的服务，像360的智能后视镜、阿里云OS 4G智能车机，中国挪动的以及云镜、四维智能车机以及蘑菇智能车机。
这是咱们互助的一些前装的客户，从传统汽车，新能源车，另有客车、货车、商用车，咱们根本上全数笼盖了。上汽、广汽、一汽等等车企咱们都有互助。 如下是Tier1的环境，如今根本上海内主流的汽车电子一级供给商咱们都笼盖了，好比说德赛、远特等都有。
下面是咱们量产的几个车型，第一个是荣威RX5，另有上汽通用的安吉星、上汽年夜通、奇瑞，另有青岛重卡，另外包含观致、江铃等等车辆也用到咱们的产物。
同业者对本身的定位，就像咱们的名字同样——同业者，咱们但愿为汽车工业赋能，做1+1>2的工作，咱们不是要倾覆谁，也不是要革命谁，咱们就是一个赋能者的脚色，咱们但愿经由过程咱们的能力给汽车工业做一点进献。 这是咱们的愿景，咱们但愿让每一辆汽车更智能。 |
