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【华为鸿蒙车载系统公布 未来操作系统将成汽车发展灵魂】

2020-8-15 17:01| 发布者: milan2m| 查看: 387| 评论: 0

摘要: 在2020中国汽车论坛上,华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示,“在迎接汽车数字化转型过程中,华为不造车,我们将结合自身在ICT技术的积累,聚焦在开发工作量大和难度大的数字平台基础要素”。王军公布了华为鸿蒙车…

[资讯-牛车网]

当前一代的宝马M5自2017年开始上市,并在今年进行了中期改款,这意味着我们在未来两到三年的时间里还能在展厅中见到它。但这家德国汽车制造商已经在研发下一代车型了,而且似乎比我们想象的更激进。有传言称,全新一代M5或将提供插电式混合动力和纯电两个版本。

像大多数汽车制造商一样,宝马正在寻求将其整个产品线向电气化转型,这个过程将在未来几年内逐步落实。根据海外汽车杂志的消息,下一代M5的内部代号为G60,将不再是一个纯燃油车型。虽然新车还会继续以双涡轮增压V-8发动机为特色,但在此基础上还会匹配电动马达进一步强化整体实力。

从一份最新的报告中得知,M5混动版车型将与即将到来的X8M共享动力总成,比现款更加有活力,据说能产生750马力,在纯电模式下可提供约65公里的续航。除次此外,宝马还将提供一款功率更大的纯电动M5车型。

其实纯电动的宝马5系并不是什么新想法。早在2019年,宝马就展示了5系的BEV车型,其拥有三个电动马达,总马力为710马力。最近发布的iX3(参数|图片)电动SUV就采用了这样的总成,但宝马似乎还想要结合三个更强大的单元,把电动M5(参数|图片)变成一辆超级跑车。根据报告称,新车三电机的综合输出功率约为1000马力,这比保时捷Taycan(参数|图片)和特斯拉Model S(参数|图片)现在所能做到的还要多。

对于纯电动的M5,宝马的目标是在2.9秒内实现百公里加速,并将WLTP的最大续航里程维持在700公里。从目前的进展来看,下一代5系将在2023年到来,所以混合动力版的M5上市时间很可能为2024年,而更强大的全电动M5会稍晚一些,在2025年问世。


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