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新京报贝壳财经讯（记者 陈维城）8月10日，由新京报贝壳财经主办的“中国经济新格局：乘风破浪”夏季峰会在线举行。在以“数字生活时代新出行”为主题的“贝壳夜话”栏目中，世界资源研究所中国可持续城市项目主任刘岱宗介绍，出行行业未来四大趋势，分别是自动化，如无人驾驶技术；电动化，非化石燃料车辆迅猛发展；共享化，网约车、共享单车快速发展；多样化，各种各样的出行方式如雨后春笋般的出现。 刘岱宗介绍，自动化方面，从承载技术来看，美国还是最强大，在无人驾驶技术领域是领先的，谷歌、特斯拉、Uber，甚至亚马逊都在关注无人驾驶。但在车上做无人驾驶技术面临非常大挑战，像Waymo、Uber无人驾驶车辆出现死亡的事故，因为只研究车，美国整体基础设施建设水平不如中国，中国在车路协同方面有非常大的机会，中国有非常大的潜力能够后发制人。 “电动化方面，中国是目前世界上最大的电动汽车市场，从规模来看是领先者。但今年情况有点变化，从市值上来看，特斯拉成为历史上市值最高的汽车公司，这代表一个趋势。今年是挺重要的分水岭，整个电动汽车行业也在思考，国内电动车市场面临非常大的挑战。”刘岱宗表示，大家思考如何能够推动中国电动车市场快速复苏走向正轨。 刘岱宗认为，共享化方面，总体上，中国消费者是最愿意为服务付费，相比而言其他国家都愿意自己买自行车，不愿意用共享服务付费。中国在共享领域有像滴滴、美团等这样的头部企业，整体日活量在全球也是非常瞩目，优步都比不过，中国是处于领先地位。 “多样化方面，除了汽车出行、出租车、地铁公交，近年来还出现了网约车、共享单车、共享电单车。近期，微信与支付宝改版，将出行服务的位置提升，这可能是新的趋势。”刘岱宗观察，从支付来看，大家更倾向于把出行放在更主要的支付核心增长点的位置上。 新京报贝壳财经记者 陈维城 实习生 梁晗 编辑 赵泽 校对 王心 |
