宝马终于对上特斯拉，纯电宝马5系曝光，与Model S争高下 有消息称，宝马集团内部正在计划打造新款的纯电动车型，电动版的5系，有可能命名为宝马i5，这款车的生产是有目的的，因为现在的高端电动车型越来越多了，宝马打造这款纯电5系将会和特斯拉的model s和奔驰的EQE竞争，现在已经晚了一步了，如果再不推出可能会失去大片的市场。
从渲染图上看，纯电动的5系是在现款5系的基础上进行设计和打造的，前脸进行了改动，设计了封闭式的格栅，全部熏黑处理，效果很精致。两边保留了天使眼的造型，配合着蓝色的双肾结构，科技感增加了几分。大灯尺寸有所延长，但开口缩小，看上去犀利了不少。下边包围设计了通气口，有大嘴的造型，两边设计了前轮的导气通道，显得很有冲击力。
从车身设计来看，依然是大型轿车的外观，和宝马5系是一致的，如果不仔细看的话，很难分辨它是一台电动车。实际上在翼子板的位置设计了一个充电口，两边还设计了特殊的三角形装饰，表明了它的电动身份。车尾的风格和现款5系基本上一致，看不出来什么区别。
动力的变化是最大的，毕竟是纯电车型， 目前有消息称，宝马集团的纯电车型会在2023年推出，并且品牌将一共推出25款电动车，今天介绍的电动5系应该就在这些车型之中，并且有可能是主力车型。所以现在关注这台车的人也非常多，特别是中国用户对这台高端电动车非常期待，毕竟它将会和特斯拉的 |
5系(参数|图片)的整个动力总成都要更换。该车使用了宝马最新的模块化电动平台进行打造，并且使用了第五代的电动驱动技术，可以提供后驱模式，也可以有前后双电机四驱模式。电池容量超过80kwh，总体续航有可能超过450km。这样动力更换后，整台车的所有参数都会发生变化，带来的改变是很大的，包括车重、重心分布、前后扭矩分配等等，都要进行重新的调校。所以虽然从表面上看它还是一台5系，但操控体验会大大不同，到底是提升了还是降低了，这就要等到实车出来后才能进行测试了。
model s(参数|图片)竞争，在定价方面，应该更低一些才对，甚至可能比奔驰EQE还便宜。
