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补贴后12.98万起、最大续航550km,几何C惊艳亮相西子湖畔

2020-8-10 08:40| 发布者: milan2m| 查看: 369| 评论: 0

摘要: 今年,针对市场等因素变化,几何品牌也制定了全新的战略目标,希望成为更有趣的互联网纯电品牌,做一个始终开放、共创的用户品牌。??我们都知道,几何A是几何汽车的第一款产品,意思是希望能成为用户纯电出行的A…

8月7日,吉利汽车集团旗下中高端纯电品牌几何汽车,在杭州举办全新车型几何C的上市发布会。作为跨界纯电动SUV,几何C推出NEDC续航400km和550km两个版本共5款车型,综合补贴后售价为12.98-18.28万元。

去年4月,吉利汽车集团在新加坡发布了旗下首个中高端纯电品牌——几何汽车。自成立以来,几何汽车依托吉利控股集团的优势资源,在研发、制造、供应链、出行服务和金融服务各领域形成合力,打通完整的纯电出行生态链。

今年,针对市场等因素变化,几何品牌也制定了全新的战略目标,希望成为更有趣的互联网纯电品牌,做一个始终开放、共创的用户品牌。基于此,几何品牌在5月份发布了几何+平台,注入开放、共创的互联网基因,驱动几何汽车创新发展。

那作为更有趣的互联网纯电品牌,几何汽车应该造什么样的纯电车呢?

我们都知道,几何A(参数|图片)是几何汽车的第一款产品,意思是希望能成为用户纯电出行的A选项,它也不负众望,先后荣获年度最真实续航车型、年度最佳电动轿车等一系列奖项,更成为外交部的外事礼宾用车。

而几何汽车的第二款产品,不是大家所想的几何B,而是一辆跨界纯电SUV——几何C(参数|图片),意思是向纯电SUV市场C位发起冲击。在设计上,几何C在几何A产品的基础上进行了升级,让整车显得更加人性化,更具质感和力量感。

从外形来讲,几何C车身侧面“流动”的双特征线,衬托出静中有动的优雅姿态;低沉的车头,饱满的车顶曲线和倾斜的尾窗,有力得勾勒出整车“流动”的轮廓和比例;流水转向灯及尾灯的点亮模式,凝聚能量之光,赋予了整车“流动”的生命力。

从内饰来讲,在延续简洁风格的同时,也打破了传统设计。比如取消传统仪表显示和帽檐, 将仪表与方向盘整体化处理,让驾驶视野更加广阔;视觉上,仪表台向两侧门板延伸, 也使门板更有立体感。面板选用液态金属质感材质,搭配炫光几何符号,纹理与光感交错,尽显流动之美;除此之外,通过与顶尖面料供应商合作,几何C选用了具备高可回收性与轻量化特点的Alcantara面料,可带来好似婴儿肌肤般的柔软触感,而深色与浅色的不同配色选项,更满足不同用户的喜好。

众所周知,几何C定义为“真能跑纯电SUV”,以“真续航”与“真保值”两大革命性突破,一举解决纯电动车续航和保值率两大用户痛点。

其中,里程焦虑是一个系统性的问题,仅靠提升电池是不够的。为此,几何C提供了一个系统化的解决方案——SEM智能能量管理系统。这套系统由几何汽车自主研发、为行业首创,从蓄能、节能、控能、回能等五大环节全面管控,极大提升能量利用率。

得益于SEM智能能量管理系统,几何C的续航精准度能够接近100%,续航可最大提升40%。

除了上述的“真续航”,几何C的“真保值”则体现在几何C推出了极富诚意的2年7折保值回购政策,可以解决纯电二手残值低、用户二手无处卖两大关键问题。值得一提的是,几何C推出的的保值政策是行业首个官方整车保值回购政策,可直接返现,做到整体回购,官方承诺更值得信赖。极具竞争力的保值回购政策与体系化的实力支撑,使几何C成为同级保值率最高的纯电车型,将纯电汽车使用价值提升到全新高度,开启纯电汽车“真保值”新时代。

正如吉利汽车集团副总裁冯擎峰先生所言:“通往C位的道路不止一条,几何汽车要走的就是最不寻常的那条路。我们要把‘几何+’共创平台致力于打造成‘5G时代汽车新生态共创孵化平台’,推动5G时代汽车技术创新,以软件定义未来汽车发展,打造科技出行领域的‘超级接口’、超级‘汽车梦工厂’。几何品牌也将通过技术开放、开源共创更好的产品及服务,成为更多人首选的有趣的互联网纯电品牌。 ”


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