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关于补贴、造车资质、芯片，苗圩讲了这些
关于补贴、造车资质、芯片，苗圩讲了这些
新能源汽车补贴退坡、特斯拉挑起价格战、车企商业模式进化、后疫情时代消费理念转变……这样的背景下，2023年必定血雨腥风、硝烟弥漫。 不知从什么时候开始，汽车行业就充斥着各种谣言、知情人士，以及华丽包装下的完美话术。愈加杂乱的市场舆论环境，不管是车企、供应商，还是从业者、消费者们，都陷入到一种似是而非
2023-2-19 18:01
今年，特斯拉的“大”还没放
今年，特斯拉的“大”还没放
之前的文章中，已经不止一次对惨烈的2023年定了性，根本原因还是由于作为当下最炙手可热的明星车企，特斯拉那次“伤敌一千，自损八百”的突然官降。 即便这家美国车企深知会遭到老车主大面积的维权，深知会让品牌信任度降至冰点，深知会催生出更多的“等等党”，却依旧把Model 3与Model Y
2023-2-19 18:00
威马，向员工“挥刀”
威马，向员工“挥刀”
时隔三个月，威马汽车再曝降薪传闻。 有报道称，威马将在内部启动新一轮的降薪计划以此减少开支。具体措施为，将最快在下个月对员工实行25%工资发放。 目前传出内部员工获悉的裁员降薪主要有两个版本。一个是全员按照现在薪资水平的25%发放，但不涉及总经理及以上级别；另一个是各部门75%的人停薪留职，不给补偿
2023-2-19 18:00
新能源汽车产业2023年发展趋势解读
新能源汽车产业2023年发展趋势解读
中国电动汽车百人会论坛（2023）将于3月31日至4月2日在北京举行。 2月17日，中国电动汽车百人会论坛（2023）专家媒体沟通会在京举办。中国电动汽车百人会理事长陈清泰、全国政协经济委员会副主任苗圩、中国科学院院士，清华大学教授，中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高、中国电动汽车百人会副理事长，中
2023-2-19 18:00
【一周车话】关于汽车圈的十大谣言，ChatGPT这样回答
【一周车话】关于汽车圈的十大谣言，ChatGPT这样回答
ChatGPT是最近爆火的一款人工智能软件，在经过被捧和被踩之后，大家普遍认为，ChatGPT常常出现“一本正经地胡说八道”的情况。最近更是传出ChatGPT写假新闻惊动警方，说明其对信源真实性的警觉尚未建立。 和假新闻一样，汽车圈也有不少流传度较广的谣言。比如95号汽油比92号汽车更耐烧、汽车添加
2023-2-19 18:00
特斯拉或考虑收购加拿大西格玛锂业
特斯拉或考虑收购加拿大西格玛锂业
彭博社援引知情人士的话报道，特斯拉正与潜在的顾问讨论收购加拿大电池金属矿商西格玛锂业（Sigma Lithium），但未作出最终决定。受此影响，西格玛锂业美股盘后涨超35%。 　　据悉，西格玛锂业是特斯拉目前正在考虑自行提炼时正在探索的几种矿产来源选择之一。持有西格玛锂业46%股份的大股东A10
2023-2-19 12:01
特斯拉“买矿”潜在收购目标浮现 该公司近一年股价已翻三倍
特斯拉“买矿”潜在收购目标浮现 该公司近一年股价已翻三倍
在本周美股收盘后，特斯拉进军电动车上游产业链又有了新的消息。 据多家媒体援引知情人士报道，特斯拉正在考虑收购总部位于加拿大的Sigma锂业，目前公司正在与投行商讨出价事宜。知情人士强调，在收购锂业资产方面，特斯拉不仅瞄向多家采矿公司，也在考虑自己建设炼厂。 受此消息影响，Sigma锂业在周五美股盘后
2023-2-19 12:00
特斯拉创始人：自动驾驶是胡扯 汽车不应像iPhone
特斯拉创始人：自动驾驶是胡扯 汽车不应像iPhone
作为特斯拉的现任CEO，马斯克一直致力于特斯拉实现完全自动驾驶，并为此推出了FSD功能套件，但特斯拉的创始人却并不赞成这么做。 2月19日消息，近日，特斯拉联合创始人马丁·埃伯哈德接受采访时表示：“在我看来，我们需要摆脱把所有这些自动驾驶东西都和电动汽车相关联的思考习惯。他们是分开的。我希望看到人们
2023-2-19 12:00
孰优孰劣？欧阳明高解读插混和增程路线
孰优孰劣？欧阳明高解读插混和增程路线
插电式混动和增程式电动哪种路线更符合市场需求？这是在行业内和广大消费者中都一直有争议的话题。2月17日，在中国电动汽车百人会论坛（2023）专家媒体交流会上，中国科学院院士、清华大学教授、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高对此做出了详细的解释。 　　欧阳明高表示，插电混动跟增程式电动在技术上都属于同
2023-2-19 12:00
盖世周报 | 传小米汽车接近获得生产资质；江淮与华为合作造车爆新进展
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本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？ 传小米接近获得新能源汽车生产资质 近日，据相关媒体报道，小米汽车已接近获得新能源汽车生产资质，该资质来自宝沃汽车。目前尚不清楚小米具体如何获得这张生产资质，有传闻说是走的特批，强行注销了宝沃的资质给了小米。 公开资料显示，小米汽车已在北京亦庄自建了汽车基地，目
2023-2-19 09:00
韩国基础科学研究所开发纳米催化剂 促进氢燃料电池的发展
韩国基础科学研究所开发纳米催化剂 促进氢燃料电池的发展
盖世汽车讯 燃料电池利用氢产生电能，同时排放的副产物只有水。然而，高性能催化剂的生产方法很复杂，而且要用到比较昂贵的铂。因此，需要开发一种简便且可扩展的铂基燃料电池催化剂生产方法，同时提高催化性能和稳定性，并充分减少铂使用量。 所开发催化剂及其PEMFC动力性能的微观（STEM和TEM）图
2023-2-18 15:00
总投资50亿欧元！英飞凌宣布德国德累斯顿芯片厂动工
总投资50亿欧元！英飞凌宣布德国德累斯顿芯片厂动工
盖世汽车讯 2月16日，英飞凌宣布开始在德国德累斯顿（Dresden）建设其模拟/混合信号技术和功率半导体新工厂，计划于2026年投产，将创造大约1000个高质量的工作岗位。经过广泛的分析，英飞凌管理委员会和监督机构都为德累斯顿工厂开了绿灯，德国联邦经济事务和气候行动部（BMWK）也已批准提前启动项
2023-2-18 12:01
开放充电桩成“双刃剑”：特斯拉车主哀叹痛失充电特权
开放充电桩成“双刃剑”：特斯拉车主哀叹痛失充电特权
近日，美国白宫公布的一项新计划称，电动汽车巨头特斯拉公司的部分充电桩将在明年年底前首次向所有美国电动汽车开放。 对于美国电动汽车行业来说，这自然是一件好事。不过，一些特斯拉车主却感到担忧，因为向其他车辆开放将令他们本就不足的充电桩更加紧张，届时可能会出现长时间排队等充电的情形。 西雅图的特斯拉车主J
2023-2-18 12:01
沈晖：威马确实遇到一些困难
沈晖：威马确实遇到一些困难
近日，威马因“再降薪”“全员停薪留职”“欠薪搬离总部”等传闻，而深陷舆论旋涡。2月27日，威马创始人、董事长兼CEO沈晖在社交平台发言。 他坦诚，过去一年，因为疫情和市场环境的客观影响，威马确实遇到一些困难。“我们正在通过一系列降本增效的措施进行调整，全力保障复工复产，保障终端用户的体验。”
2023-2-18 12:00
长安福特加入“混动大战”
长安福特加入“混动大战”
福特的“动力分流”混动技术，其实2004年获得丰田授权后就有了。这次，福特终于从雪藏的“武器库”中拿出来用，一句话，太不容易了。从其中也可看到，一家合资公司面对迅猛而波涛汹涌的市场环境，决策机制曾经是多么保守。 按照长安福特的计划，全新大7座SUV锐界L将率先搭载这套集成福特EcoBoos
2023-2-18 12:00
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