纯电汽车
- 可加油可充电远离续航焦虑 盘点2022重磅混动车
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2022年，被行业誉为插混“元年”，混动车型成为市场主角。比亚迪DM-i多款车型热销，吉利也推出了雷神动力，长安的iDD以及本田i-MMD等混动产品也都相继落地。如今，在很多业内专业人士眼中，插混、混动与增程动力已不再是燃油车与电动车之间的过渡车型。它们将成为新的风口，与电动车与燃油车一并存在。在刚
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2023-1-29 09:01
- 2023年小鹏要推出的5款新车都是啥？
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1月28日，据国内媒体报道，在小鹏汽车的内部开工信上，何小鹏透露，今年将推出5款全新与改款车型。改款车型将有P7、G3、P5 这三款车型，全新车型则是CoupeSUV和MPV车型。此前，小鹏汽车计划在2023年推出三款新车型，分别是热销车型P7的改款，内部代号为F30的SUV车型和内部代号为H93的
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2023-1-29 09:00
- 「电动爹」的春运之旅，南北方的悲喜不相通
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来源：视觉中国作者 | 苏鹏 崔秋阳编辑 | 王妍不知道要开多久、要充几次电，不确定到了东北，骤降到零下几十度的气温会给电动车的续航带来多大的“灾难”。就这样，面对重重未知，孙宏量坐进自己的特斯拉Model Y，开启了从深圳到辽宁全程2700多公里的回家路。疫情三年，回家变成一个始终在计划却难以成行
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2023-1-29 09:00
- 沿用低风阻设计 有望2024年首发 奔驰全新纯电动车假想图曝光
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近日，我们从相关渠道获得了全新纯电紧凑型车假想图，新车将于2024年正式亮相，可以看作为A级轿车或者CLA级轿跑车的纯电动版本车型，新车未来可能被称为“EQA”也有可能采用全新的命名规则，同时引入国产。外观方面，奔驰全新纯电紧凑型车预计采用奔驰最新家族化设计语言打造，整车设计极具辨识度，贯穿式灯带与
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2023-1-29 09:00
- 外观动力均有提升 换装“Smart Zone”格栅 全新极星2官图发布
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近日，我们从极星官方获取到了一组全新极星2官图，2024年新款极星2对车身外观，电池以及电机功率等方面做出了提升，让新车更具竞争力。 外观方面，车头最大的变化就是采用了被官方称为“SmartZone”设计的封闭式进气格栅，此外沃尔沃同款“雷神之锤”头灯与格栅上缘临近，形成了类似贯穿式头灯造型，为整
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2023-1-29 09:00
- 特斯拉投资36亿美元 在内华达州新建电池工厂和Semi卡车工厂
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盖世汽车讯 据彭博社报道，特斯拉将投资36亿美元，在内华达州里诺市（Reno）的现有生产基地附近建设两家新工厂，生产电动汽车电池和纯电动Semi重型卡车。 图片来源：特斯拉1月24日，特斯拉在其网站上的一份声明中表示，新投资将带来3,000名团队新成员和两座新工厂：一座100 GWh的4680电池
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2023-1-28 18:01
- 总投资130亿元，比克30GWh大圆柱生产基地落户常州
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1月28日，江苏省常州市召开全市新能源之都建设推进大会，会上与深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克电池”）签订战略合作协议，比克电池生产基地正式落户常州。比克电池董事长李向前表示，比克电池以打造可持续发展的灯塔工厂为目标，基于近20年的圆柱电池全自动化生产经验，持续提升数智化和绿色化制造水平，
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2023-1-28 18:01
- 宁德时代德国工厂欲在年底前建成6条生产线
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盖世汽车讯 据外媒报道，中国电池制造商宁德时代的欧洲地区总裁Matthias Zentgraf表示，该公司计划在今年年底前在其新的德国电池工厂安装6条电池生产线，并希望在6月份前使该工厂产能达到24 GWh。宁德时代斥资18亿欧元建成的德国工厂是其在欧洲的第一家工厂，去年12月，该工厂向客户交付了第
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2023-1-28 18:01
- 现代汽车去年第四季度营业利润超预期 今年总投资达85亿美元
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盖世汽车讯 据彭博社报道，现代汽车公司将在2023年投资10.5万亿韩元（合85亿美元），以推动更多车型的电动化，满足消费者对更清洁汽车日益增长的需求。 图片来源：现代汽车该公司表示，这笔资金将主要用于研发以及在美国乔治亚州建设新工厂。去年5月，现代汽车表示，将投资55亿美元在乔治亚州萨凡纳（Sa
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2023-1-28 18:00
- 特斯拉2022年净利润大涨128%，2023年欲生产200万辆车
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日前，特斯拉公布了2022年第四季度及全年财报。对于特斯拉来说，2022年第四季度又是一个打破纪录的季度，2022年也是创造新纪录的一年。 图片来源：特斯拉2022年，特斯拉全年的营收为814.62亿美元，同比增长51%；毛利润为208.53亿美元，同比增长53%；毛利率为25.6%，高于2021
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2023-1-28 18:00
- 泄密一波加一波 小米汽车真要来了？
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从几天前曝光的模塑设计稿，到近日流出的整车设计图，小米汽车以一种“欲遮还羞”的姿态再度走到了聚光灯下。雷军曾于去年表示，接下来两年时间里不再辟谣与披露小米汽车的最新进展。只是随着2024年预期量产的时刻表逐步逼近，市场眼光变得格外“肉辣”。猜测不断，或真或假的消息令人难以分辨。 左为曝光的模塑设计
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2023-1-28 18:00
- 2022年大事记 | 广汽集团半导体、电驱动、动力电池缺一不可
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2022年7月，广汽集团董事长曾庆洪的一句不为电池企业打工，成为了年度汽车行业金句，也首次将广汽集团全力打造核心价值链的野性公之于众。这一年，牢牢把握核心半导体研发生产，大举进军电驱动、动力电池领域，一年内实现从立项到成立公司、工厂动工、布局产业链，动态频频。近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进
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2023-1-28 12:03
- 2022年大事记 | 投产/融资/扩新品，长城控股集团产业链动态频频
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“未来，‘整车为王’是必然趋势，整车企业要做产业链链长。未来做新能源车的企业，要想有盈利，产业链能力非常重要，特别是电池产业，必须掌控在自己的手上。”全国乘联会秘书长崔东树此前公开表示。而这在过去百年间的汽车产业中不断被验证，从传统汽车巨头大众汽车集团、通用汽车集团等等，到如今新能源汽车头部玩家特斯
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2023-1-28 12:03
- 2022年大事记 | 国轩高科这一年：抢矿、扩产、上市、出海
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国轩高科的2022年，可以用四大关键词总结：抢矿、扩产、上市、出海。近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾国轩高科在2022年发生的那些大事儿！国轩高科宣布成立泰国新国轩合资公司12月15日，国轩高科与泰国PTT集团旗下能源解决方案公司Nuovo Plus签订合作协议，双
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2023-1-28 12:02
- 碳酸锂持续跌价，电池厂商将赚更多钱？
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2022年，碳酸锂价格高企，甚至一度冲破60万元/吨，这使得电池成本一路飙高，电池厂商盈利空间变小。如今，碳酸锂价格已跌破50万元/吨，且还有进一步下探的可能。这似乎预示着，电池厂商接下来会更赚钱。碳酸锂价格持续下跌自去年底到今年1月，电池级碳酸锂价格已呈现稳定回调态势。其中在1月9日，电池级碳酸锂
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2023-1-28 12:02
