设为首页收藏本站

智能汽车网

搜索
智能汽车网 › 首页 ›网联汽车
订阅

网联汽车

三星电子将专注于汽车芯片，旨在2025年成为车用半导体顶级玩家
三星电子将专注于汽车芯片，旨在2025年成为车用半导体顶级玩家
盖世汽车讯 据外媒报道，三星电子以2025年成为全球最顶级的汽车半导体企业为目标，正在集中发展汽车半导体。这是为了在汽车产业需求快速增长的情况下，弥补存储芯片业务的低迷。当前，三星电子在全球DRAM和NAND市场上处于领先地位，但在汽车半导体领域却落后于美国美光科技（Micron Technolog
2022-12-29 08:41
博泰车联网与华为达成专利交叉许可协议
博泰车联网与华为达成专利交叉许可协议
12月28日，盖世汽车获悉，博泰车联网科技（上海）股份有限公司（下称“博泰”）日前与华为技术有限公司（下称“华为”）达成专利交叉许可及相关合作协议，协议涵盖双方在智能网联汽车领域的全球专利许可。据悉，博泰与华为就车机领域相关专利在全球范围内形成交叉许可，博泰成为获得华为通讯领域标准必要专利SEP（S
2022-12-28 14:07
时驾科技宣布完成数千万Pre-A轮融资
时驾科技宣布完成数千万Pre-A轮融资
近日，国内领先的空气悬架解决方案公司上海时驾科技有限公司（以下简称“时驾科技”）对外宣布完成数千万Pre-A轮融资，本轮融资由常春藤资本领投，复朴投资跟投，光智资本作为长期独家财务顾问。本轮融资资金主要用于One-box产品的量产。
2022-12-28 14:07
上汽享道Robotaxi登陆深圳
上汽享道Robotaxi登陆深圳
12月28日，上汽人工智能实验室（以下简称“上汽AI LAB”）与上汽移动出行战略品牌享道出行联合宣布，搭载上汽AI LAB自研高级别自动驾驶2.0技术的上汽享道Robotaxi（自动驾驶出租车）在深圳前海区域启动试运营，用户可通过享道出行APP一键呼叫Robotaxi。
2022-12-28 14:07
汽车智能化加速供应链重构,上下游企业呼吁开放协作
汽车智能化加速供应链重构,上下游企业呼吁开放协作
“智能汽车的价值链、供应链正在加速重构。未来汽车对传统汽车的颠覆性，将使传统零部件体系的50%以上面临重构。”在日前举行的2022全球智能汽车产业峰会（GIV2022）上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰直言，“未来汽车这个新物种使汽车零部件的概念和范畴发生了很大的变化。从新能源汽车的电池、电机、电控
2022-12-28 10:33
分析师：LG集团有望成为苹果汽车项目的合作伙伴
分析师：LG集团有望成为苹果汽车项目的合作伙伴
盖世汽车讯 据外媒报道，韩国投资机构KB Securities的分析师Kim Dong-Won 12月23日在一份报告中写道，苹果公司正努力打造自己的环保智能汽车，而韩国LG集团（LG Group）的业务涵盖消费电子和电动汽车电池，因此LG集团有望成为苹果公司理想的合作伙伴。“如果苹果计划在2026
2022-12-28 10:33
芯随智动·领路同行 | 超星未来发布新一代智能驾驶计算芯片「惊蛰R1」
芯随智动·领路同行 | 超星未来发布新一代智能驾驶计算芯片「惊蛰R1」
2022-12-28 10:32
毫末智行和瑞萨达成战略合作，打造行泊一体领先方案平台
毫末智行和瑞萨达成战略合作，打造行泊一体领先方案平台
12月23日，毫末智行官方披露，毫末智行与瑞萨电子在保定举行战略合作签约仪式。未来，双方将共同开展行泊一体自动驾驶控制器产品开发，并将其打造成高性价比、领先方案平台，推向更多国内外 OEM 客户。
2022-12-28 10:32
禾赛激光雷达交付量突破10万台
禾赛激光雷达交付量突破10万台
随着自动驾驶的快速发展，对ADAS激光雷达的需求大幅提升，带动主要的激光雷达供应商纷纷开始刷新交付规模。12月27日，禾赛科技宣布，正式完成第10万台激光雷达交付。在此之前不久，Innovusion刚刚宣布完成第5万台图像级超远距激光雷达的下线。据了解，禾赛科技于2017年正式开启车载激光雷达的交付
2022-12-28 10:32
德赛西威在日本丰田市成立新办事处
德赛西威在日本丰田市成立新办事处
12月27日，德赛西威宣布，公司在日本原有分部的基础上于丰田市成立了新办事处，旨在进一步强化客户属地服务能力，并基于现有业务需求和未来发展良好前景，有效深化业务协作交流，助力属地市场竞争力的持续提升。自2010年正式确立“本土国际化”出海战略，过去数年里，德赛西威一直在积极推进国际化布局，并为此先后
2022-12-28 10:32
交通事故零伤亡是终极目标，但现阶段善解人意的驾驶辅助是以人为本
交通事故零伤亡是终极目标，但现阶段善解人意的驾驶辅助是以人为本
驾驶辅助系统，有助我们实现交通事故零伤亡的终极目标，可以脱手的自动驾驶是我们的努力方向，我指至少是L4，甚至是L5级别才行。但我们又知道，要实现高阶的驾驶辅助，就不仅仅是研发汽车本身的安全技术，而是实现人，车，交通环境三位一体的综合安全，并以此为基础在开发更加安全的汽车。
2022-12-28 10:31
智能驾驶开考铃声响起，各位考生开始答题
智能驾驶开考铃声响起，各位考生开始答题
市场发展的节奏不断加快，现在新能源汽车革命已经渐渐转向以智能化为主线任务的下半场。中国电动汽车百人会上，江汽集团股份公司总经理李明在谈及智能汽车产业发展形势时表示，预计在L4阶段我们将会赶超欧美。相关资料显示，美国汽车工程师协会（SAE）根据系统对于车辆操控任务的把控程度，将自动驾驶技术分为L0-L
2022-12-28 10:31
距离超越特斯拉，还有X天
距离超越特斯拉，还有X天
两年前，日经亚洲评论刊登过一则报道：研究人员在拆解Model3后发现，Autopilot Hardware 3.0不仅是自动驾驶系统与多媒体控制单元的核心，更是让特斯拉甩开其他竞争对手的关键武器。一个高性能的硬件平台，是处理预期增长的海量数据的基石，是自动驾驶系统不断精进的技术依托。事实也证明，特斯
2022-12-28 10:31
直面芯片短缺危机，摘掉“卡脖子”枷锁前景可期
直面芯片短缺危机，摘掉“卡脖子”枷锁前景可期
“近三年来，芯片短缺问题导致全球汽车产量减产约1500万辆，中国超过了200万辆，这就是芯片短缺对汽车行业带来的深刻影响。”在日前举行的2022全球智能汽车产业峰会（GIV2022）上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟毫不避讳地指出，“国内汽车芯片的供给率不足10%，最低的不足1%，也就是每
2022-12-27 09:13
未来的元宇宙，通过现在的汽车实现？
未来的元宇宙，通过现在的汽车实现？
汽车是人类工业化文明的重要成果，并且自发明以来就在很大程度上能代表了一个国家的工业与科技实力，至今仍然是全球各主要国家间角力的赛道。眼下随着时代的发展，元宇宙正日渐火热，势必成为下个时代的主要竞技场。此时，研究一番汽车与元宇宙间的关系就显得重要且必要了。最近，老牌国产车企一汽大众举行了“巡梦之旅”线
2022-12-27 09:13
1 ...717273747576777879... 555下一页

相关分类

返回顶部