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威马的冬天
威马的冬天
头图来源:视觉中国 作者 | 崔秋阳 编辑 | 王妍 “活下去,像牲口一样活下去”,1月12日,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在社交平台,借用电影《芙蓉镇》的一句台词,道出了公司借壳搏命之际的艰难。 现实中的困难是具体的。自2022年10月底以来,威马先后经历了全体减薪、取消年终奖、工厂及官方A
2023-2-24 12:01
仅交付20辆纯电动卡车,Nikola Q4营收不及预期
仅交付20辆纯电动卡车,Nikola Q4营收不及预期
盖世汽车讯 据外媒报道,2月23日,电动重型卡车制造商Nikola表示,该公司在2022年第四季度生产了133辆纯电动卡车,但只向经销商交付了20辆,导致其营收远低于华尔街的预期。 Nikola表示,为了响应早期客户的反馈,该公司在去年第四季度对其纯电动卡车进行了一系列调整。该公司还证实,其燃料电池
2023-2-24 12:01
纬湃科技2022年财报:销售额90.7亿欧元,新增订单140亿欧元
纬湃科技2022年财报:销售额90.7亿欧元,新增订单140亿欧元
日前,纬湃科技发布最新财报数据显示,2022年公司销售额增至90.7亿欧元(2021年:83.5亿欧元),其中电气化领域的销售额达11亿欧元。 图片来源:纬湃科技 纬湃科技指出,旗下三大事业部(新能源科技事业部、电子控制事业部、感知与驱动事业部)的核心业务均对公司销量增长做出了积极贡献。其
2023-2-24 12:00
Endurance电动皮卡出现质量问题,Lordstown股价大跌11%
Endurance电动皮卡出现质量问题,Lordstown股价大跌11%
盖世汽车讯 据外媒报道,2月23日,Lordstown Motors宣布将暂停Endurance纯电动皮卡的生产和交付,以解决某些部件的性能和质量问题。 Lordstown表示,公司团队正在与供应商合作,分析每个问题的根本原因和可能的解决方案,“在某些情况下,解决方案可能包括部件设计修改、改型和软件
2023-2-24 12:00
芯片开始去库存?博世陈玉东却祈祷“芯片自由”
芯片开始去库存?博世陈玉东却祈祷“芯片自由”
2023年,汽车行业依然没有从“缺芯”的梦魇中彻底醒来。Auto Forecast Solutions(“AFS”)发布的最新数据显示,今年截止到2月19日,全球汽车市场已因缺芯减产约38.5万辆汽车。据预估,全年车市减产数字将由去年的450万辆左右压缩至300万辆以内。国内车企已鲜少公开提及芯片问
2023-2-24 12:00
哪吒汽车宣布接入文心一言
哪吒汽车宣布接入文心一言
2月23日,百度Apollo宣布哪吒汽车成为文心一言首批先行体验官。据介绍,哪吒汽车将通过百度Apollo融合文心一言的全面能力,推动智能网联汽车再进化,打造出基于智能汽车场景的大模型人工智能交互。未来,双方还将继续努力深化合作,为用户提供更有温度的智能出行服务。
2023-2-24 12:00
贾跃亭回国?还得N个“下周”
贾跃亭回国?还得N个“下周”
还有人相信贾跃亭会回国吗? 2月21日,法拉第未来宣布,将在投资人资金如期到位后,于2023年3月30日在位于加州汉福德的FF ieFactory California开始生产旗舰电动车产品FF 91 Futurist,FF ieFactory California制造的首批车辆将于4月初下线,并于
2023-2-24 09:02
仰望“易四方”,令人仰望
仰望“易四方”,令人仰望
长久以来,身处中国车市,一个自主品牌想要卖到百万级别,在大多人眼中就是彻头彻尾的天方夜谭。究其原因?更多时候还是源于生不逢时与缺少自信。 当然,望向背后的更深处,传统燃油车时代,自主品牌在企业光环、技术积累、产品实力甚至对应服务等多维度,始终都无法与百万级所提出的要求相匹配。 双方之间,好
2023-2-24 09:01
塔塔汽车计划出售电动车业务部分股权,筹资10亿美元
塔塔汽车计划出售电动车业务部分股权,筹资10亿美元
盖世汽车讯 据外媒报道,消息人士称,印度汽车制造商塔塔汽车已开始与数家主权财富基金和私募股权投资者进行谈判,计划通过出售其电动汽车业务的部分股权筹集至多10亿美元。 据悉,该公司计划出售少数股权,其电动汽车业务的估值约为105亿美元。塔塔汽车计划将筹得的大部分资金用于偿还部分未偿债务,并将一小部分转
2023-2-24 09:01
大众或再次大举进军印度市场,对冲地缘紧张局势风险
大众或再次大举进军印度市场,对冲地缘紧张局势风险
盖世汽车讯 据彭博社报道,欧洲最大的汽车制造商大众汽车集团正再次将目光投向印度市场。 大众希望在欧洲和中国继续保持强大的市场地位,但面对日益紧张的地缘政治局势和日益复杂的监管环境,这家德国汽车制造商正在美国以外寻找具有增长潜力的市场。 “我们正将目光转向印度,以便在这个新世界中占据更稳固的地位。”大
2023-2-24 09:01
对话丁愚坤:Jeep中国在玩一种很新的东西
对话丁愚坤:Jeep中国在玩一种很新的东西
2月17日下午,开始专访之前,Jeep品牌中国区副总裁丁愚坤(Sam Chung)独自一人矗立在上海市愚园东路和和常德路交界的十字路口,在他身前是熙来攘往的人,在他身后是刚刚揭幕的Jeep探享中心。 这家概念店,在Jeep全球的体系中也是一次独创,它的成功与否,不仅对Jeep品牌在中国
2023-2-24 09:01
不止是车企!特斯拉全球工程总部加州正式揭幕
不止是车企!特斯拉全球工程总部加州正式揭幕
美国时间2月22日,特斯拉全球工程总部于加州正式揭幕。 该基地的揭幕,意味着特斯拉除了汽车公司这一层身份外,更将以科技巨头的角色,引领新能源与人工智能等技术蓬勃发展。 舞台上,马斯克面带微笑地表示:“过去没有人相信、也没有人制造电动车,现在汽车行业不得不接受电动车才是未来。这些原本看似不可
2023-2-24 09:00
芯片开始去库存?博世陈玉东却祈祷“芯片自由”
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2023年,汽车行业依然没有从“缺芯”的梦魇中彻底醒来。 Auto Forecast Solutions(“AFS”)发布的最新数据显示,今年截止到2月19日,全球汽车市场已因缺芯减产约38.5万辆汽车。据预估,全年车市减产数字将由去年的450万辆左右压缩至300万辆以内。 国内车企已鲜少公开提及芯
2023-2-24 09:00
2022年度国内紧凑型车投诉分析报告
2022年度国内紧凑型车投诉分析报告
作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网2022年共受理消费者针对汽车产品质量及服务问题有效投诉134,571宗(含95宗针对第三方平台投诉,8宗后装轮胎投诉)。其中,紧凑型车累计投诉量为30,064宗,同比下降约0.3%。从投诉占比情况来看,占年度投诉总量的22.3%,与2021年相比降低6
2023-2-24 09:00
多应用分屏 对标鸿蒙车机 魅族Flyme Auto车机系统界面曝光
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近日,我们从相关渠道获取到了一组魅族Flyme Auto车机系统界面,结合目前曝光的信息来看,该车即将率先搭载于领克DX11车型上,该车将于今年3月与魅族20手机一起发布。
2023-2-24 09:00
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