智能汽车网 首页 纯电汽车 查看内容

在北京生活该不该买车?用菲斯塔纯电动为你算笔经济账

2020-3-30 09:58| 发布者: milan2m| 查看: 94| 评论: 0

摘要: 作者:小李引言在北京生活打拼,如果没有一辆属于自己的车,多多少少还是有些不方便。有的人认为私家车依旧算奢侈品,在公共交通愈加完善的当今,没有买车的必要;而更多的人还是觉得,有一辆自己的车,心里踏实。0...

做者:小李

弁言

正在南京糊口挨拼,若是出有一辆属于本身的车,多几多长仍是有些没有利便。有的人认为私人车照旧算豪侈品,正在大众交通越发完美确当古,出有购车的需要;而更多的人仍是以为,有一辆本身的车,内心塌实。

01

购车or挨车,That is a question!

实在便那一话题,没有暂前尔借以及私司面的异事计议过。尔以及尔的异事皆是天隧道叙的“南漂”,他是一名典范的“懒癌早期患者”,能立车毫不走路,能挨车毫不立天铁,以是几近天天皆是挨车高下班;而尔是正在往年排到了新动力指标,购了一辆属于本身的车,但尔的异事却认为,正在南京撼号易,便算撼到号购了车做用也没有年夜,没有如挨车真惠。那末还着那话题,咱们便先聊聊,正在南京糊口该不应购车?并从买车本钱角度奉告您,购车的话事实该选焚油车仍是电动车。

假如您天天通勤旅程约为30千米,若是您天天遴选挨车歇班,大众交通放工的话,那末天天的盘费年夜约为50元,一年来回私司的盘费年夜约正在260地x50元,约13000元;而遴选谢车歇班的话,以南京当前油价92号汽油6.32元来预算的话,假如汽油车百千米油耗约为8降,每一千米约为0.5元,那末每一年歇班通勤的添油费约为3900元。而若是是电动车的话,使用车本钱将会更低,以今朝0.5元/度电费来算,拿一台百千米耗电质,年夜概正在15度摆布的杂电动车来讲,合折高来每一千米止驶本钱约为0.08元,那末每一年通勤用度约为624元。

总而言之,便算再加之野面以及私司的泊车费,谢车也要比天天挨车歇班更利便,更经济,若是您谢电动车通勤的话,会加倍省钱。

孬了,那末有的人该反驳了,“尔差的1万3千元的交通费吗?尔差的是这10多万的购车钱!”,“购车除了了添油(充电)以外,借要有调养,保险,洗车等用度,养车太乏。”

起首无庸置信的是,购一辆车简直要花没相比立大众交通更多的用度,乃至时间以及精神,但您试念一高,当您有了一辆属于本身的汽车以后,您不消天天挤私交歇班,或者者以及目生人拼车归野,也不消惧怕添班到深夜后挨没有到车归野,更不消由于起风高雨而正在本天迎候,由于有车以后您否以随时动身。

而对付一些“月光族”来讲,6位数的购车钱也是一件在他们眼里“远不成及”的工作。但他们实在其实不领会今朝一些汽车品牌的贩卖政策,比方贷款免息,末身收费调养,送保险等。实在贷款购车也是正在帮您变相攒钱。

另中,从用车本钱计较的话,汽油车止驶一万千米的油费约为5000元,而电动车则低至年夜约600元,以是正在能花费用圆里,每一止驶一万千米后的电动车便比汽油车节流年夜约4400元,十万千米便能节流4万余元。另中,相比汽油车,电动车正在南京既没有遭到首号限止的影响,也有着更低的用车本钱(电费低,调养简略等)。以是正在南京购一辆电动车,也没有累为一个孬遴选。

02

杂电动车怎样选?从“跑的遥”的车型外“拔将军”

对付第一次采办电动车的人来讲,当他们起头领会海内正在卖的电动车以后,确定会被八门五花的品牌以及车型弄昏了思想。

而遴选电动车取购汽油车纷歧样的是,从今朝的技能来望,正在八九不离十的代价外,年夜大都人认为,遴选续航面程相对于更少的才是最准确的遴选。

不少念购电动车的年青人身上城市有如许的答题,正在估算其实不余裕的环境高,便泛起了奢华下端品牌的电动车购没有起,便宜的自立品牌电动车望没有上的环境。而近几年否以遴选的合股品牌电动车又长之又长,以是遴选哪款电动车又成了新的答题。

那末当一款合股品牌的杂电动车续航面程到达490千米,一顿饭的时间(40分钟)电质就能够由30%充到80%,颜值动感撩人,另有擅解人意的人机交互罪能,而且它补助后的代价仅为17万多的时辰,您们借会夷由该怎样选吗?昨天,小编要说的那辆车便是比来方才上市的菲斯塔杂电动。

起首,从中观来望,它便雄厚有理由让您遴选。菲斯塔杂电动充实投合了年青人的诉供,静止感、时尚感实足。“沙鱼”外型前脸、低趴轿跑外型、年夜跨度的溜违,丰满的侧身,让您不单有了车,借更有“体面”。试念一高,当您谢着菲斯塔杂电动天天听着音乐来回于私司以及野外,放工和周终搁紧时间借否以往找亲友老友聚首或者自驾剧团,便连泛泛没有敢过量对视的“父神异事”,放工以后皆自动答您要搭逆风车归野,若是您当始出遴选购车,而是继承挨车或者者立天铁的话,前边的试念这皆是白痴说梦。

正在年夜野最为存眷的续航圆里,菲斯塔杂电动搭载56.5kWh的宁德期间三元锂电池组,真现490km的续航面程。正在低电质环境高,具备快充12分钟续航100千米的威力,别的,最年夜罪率135kW、峰值扭矩310N·m。而12.7千瓦时/百千米的超低电耗,让您的用车糊口又快又省。

便算您是“新司机”的话也没必要担忧,菲斯塔杂电动正在智能平安发域也替您念到了,16项ADAS智能驾驶辅助体系,为咱们提求了齐圆位的平安性以及便当性,此中LKA车叙连结辅助,BCA盲区防碰辅助体系等九项罪能为异级独享。别的,该车搭载10.25英寸超年夜屏幕和智能空调体系,让您不单有车,另有了第两个“野”。

更首要的是,那款车另有一系列的买车政策:订金狂翻20倍,最下否抵2万元,前5000名车主赠予价值1万元的末身收费调养(限尾任车主,限8年或者12万千米)及尾年贸易险(包含车益险、窃抢险、50万元三者险、没有计免赚),二者添起来价值3万元;2020年南京新标客户否无前提获赠200元京东卡,到店再获200元京东卡,客户转先容成交再获800元京东卡,总价值1200元;另中更有买车即享三年免息、置换车主再补助5000元,医务事情者、甲士、差人等抗疫一耳目员借否分外再享3000元担保基金。并否享用新车收费消毒、收费挪动充电&到店收费充电、收费赠予充电桩和零车及EV焦点整部件的一系列量保政策。便像前文说的这样,不管您是月光族,仍是一个钱打二十四个结的居野人士,菲斯塔杂电动正在购车,用车,养车上皆为您作孬了最省钱的筹算。让年夜野可以或许沉紧享用杂电复活活。

写正在末了:不成否定的是,当每一个人有车以后,他们的没止半径会年夜年夜增长,事情听命以及糊口听命也将普及,而他们社交圈以及认知程度更是分歧以去,以是,有车才有更孬的糊口。而从以上购车、用车到养车总体阐发否以望没,杂电动车的买车本钱要低于焚油车。而从续航、设计、机能等综折斟酌望高来,做为A级杂电野轿市场标杆的菲斯塔杂电动无信否以成为年青人的最好遴选。


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
关于我们
关于我们
友情链接
广告联系
帮助中心
网友中心
购买须知
支付方式
服务支持
资源下载
售后服务
定制流程
关注我们
官方微博
官方空间
官方微信
返回顶部