智能互联网衔接和智能驾驶，是目前汽车行业最盛行的概念。往常上市的新车没有这两方面的配置，会显得跟不上时期的步伐。不过，目前各车型的智能互联网衔接和智能驾驶才干良莠不齐，真正能让消费者感遭到智能出行新体验的车型也屈指可数。不过，有一款刚刚推出的小型SUV，价钱区间为71800-89800，但配备了L2级智能驾驶辅助系统和非常智能便利的智能互联网衔接系统，这就是新宝骏RS-3。 新宝骏RS-3是一款小型SUV，定位更年轻、更智能。在外观设计上，表现了科技与时兴的双重作风。新款宝骏RS-3的线条非常强劲，平面感很强。车身采用三段式腰线设计，不只增加了层次感，而且看起来非常动感。整车的前唇、轮眉和下裙采用黑色材料，以致轮毂也采用黑色，这与市面上大多数车型明显不同，外观也非常年轻。 走进车内，新宝骏RS-3的内饰设计也充溢了运动、青春和科技气息。中控台配备了10.25英寸的悬浮式多媒体屏幕。固然仪表盘的设计不是全液晶的，但关于一款全系售价低于10万元的车型来说，这是一个非常不错的配置。两块大屏幕很好地提升了内饰的技术感。中控台采用阶梯式设计，层次感强。此外，细节处采用橙色装饰条，处处彰显青春活力。 在智能互联网接入方面，新宝骏RS-3配备了新宝骏车载网络，整体体验与之前的车载电脑交互系统有所不同。经过与车辆的互联，车辆可以应用手机芯片的运算才干来进步运转速度。人工智能语音可以控制车内的一切功用，如空调控制、定位和导航目的地等，也可以经过人工智能语音收发微信短信，整个过程不需求特定的言语唤醒语音功用。此外，它还可以完成车辆24小时联网，远程解锁手机启动车辆，控制车内系统，使汽车和智能家电一样易于运用。 新宝骏RS-3不只提供了更便利的人机交互方式，还完成了L2级智能驾驶辅助。支持全速范围自顺应巡航功用，基本可以掩盖生活中常见的驾驶场景。可完成0-130km/h的自动加减速，坚持车距等，除高速道路外，在城市道路和高架道路上具有良好的适用性。此外，该车还配备了5级防撞主动安全系统，不只可以对可能发作的碰撞中止预警，还可以主动刹车，避免事故发作。 作为缺乏10万辆的小型SUV，新宝骏RS-3在智能互联网衔接和智能驾驶方面具有强大的功用。在其他配置上，它也有超越同级车型的表现。全景天窗、无钥匙进入/启动、主驾电动调理等配置在一些价钱较高的车型中并不多见。 总的来说，新宝骏RS-3的智能化水平令人印象深化，智能互联网接入和智能驾驶的应用场景非常全面，运用的便当性和适用性也非常高，是人们运用必不可少的功用。置信在未来，会逐步的走进千家万户的。 |
