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13-14.2万,东风日产启辰大V DD-i超混动开启预售

2023-6-4 06:02| 发布者: milan2m| 查看: 5630| 评论: 0

摘要: 分享 启辰大V DD-i超混动共推出两款车型,(NEDC)综合续航里程最高可达1132km,18.4kWh电池容量,纯电续航里程可达110km。 2023年6月3日,东风日产启辰大V DD-i超混动正式开启预售。新车推出60km iD版及110km iE版两大版本。其中,启
分享 启辰大V DD-i超混动共推出两款车型,(NEDC)综合续航里程最高可达1132km,18.4kWh电池容量,纯电续航里程可达110km。

2023年6月3日,东风日产启辰大V DD-i超混动正式开启预售。新车推出60km iD版及110km iE版两大版本。其中,启辰大V DD-i 60km iD版预售指导价为13万元,启辰大V DD-i 110km iE版预售指导价为14.2万元。



启辰大V DD-i超混动,是启辰DD-i超混动技术的首款插电混动车型。这项技术基于三电技术革新,由东风日产自主研发,采用等同于比亚迪的单档直驱技术路线,启辰DD-i超混动技术相比其他主机厂采用的2档、3档DHT混动架构,不会有换档顿挫,开起来的感受更接近于纯电车,平顺又舒适。




搭载IHS智能电混系统,超混动大V遵循“多用电,少用油,纯电优先,高效用油”的智能超混法则,可以根据实际工况智能调节驱动方式。在实际驾驶过程中,无需用户手动切换模式,系统可根据车速、电池SOC状态以及需求功率自动切换纯电驱动、串联充电、串联放电、发动机直驱以及能量回收五大智能工况模式。无论是城市路况还是高速路况,超混动大V都能自主切换轻松适应,时刻让车辆保持在最佳工作区域,通过这样一套智能电混系统,达到节能的效果,做到不省动力,只省油。




启辰大V DD-i超混动拥有1132km(NEDC)综合续航里程,18.4kWh电池容量,纯电续航里程可达110km。充满电,即可解决一周的日常通勤,加满油,随时可以开启一段长途旅行。同时,0.85L百公里综合油耗,4.3L百公里馈电油耗,12.2kWh百公里电耗。每公里综合成本仅需0.1元



动力方面,启辰大V DD-i超混动搭载多合一高集成电驱和1.5T十佳发动机,超混动大V发电机最大功率150kW、最大扭矩 320N·m,发动机最大功率 120kW、最大扭矩 230N·m,技术同级领先。匹配高功率全域安全电池,车辆百公里加速仅7.8s。另外,配置Auto.E可调节单踏板系统,超混动大V可依据场景需求及工况特性,智能匹配加减速算法,在同一踏板上即可控制加速、减速、停车,减少驾驶员踏板切换,让驾驶更轻松。与之搭配的还有同级独有智能减速辅助系统,ADAS摄像头及雷达协同工作,可智能判断与前车距离,自适应调整减速力度,优化了单踏板模式下的车辆减速“点头”情况,极大的提升了该模式下的驾驶体验,降低了适应难度。



此外,启辰大V DD-i超混动支持包括智能迎宾、手机唤醒、NFS无感智能启动功能等智能功能。同时,启辰大V DD-i超混动搭载启辰V-Link智联系统,支持自然顺畅的语音交互功能,值得注意的是,新车拥有车外安全提醒交互功能,打造启辰电动品牌独有的、轻松有趣的车外say hi交互声音,交互更趣味。

驾驶辅助方面,超混动大V拥有V-pilot智能驾驶辅助系统,包含智能领航、车道居中等多种功能。540°立体环视影像、遥控泊车和FAP 自动泊车辅助系统也能进一步优化驾驶员停车体验。



目前,新车已经开启预售,并将在7月份正式交付。此外东风日产启辰大V DD-i超混动为下定用户提供从购车到用车两方面共6重好礼。启辰为客户提供了看车、买车、维修保养、二手车置换的一站式全套服务,及线上超级APP和24小时服务热线。


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