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得益于成本转嫁,奥托立夫Q4核心利润高于预期

2023-1-30 09:00| 发布者: milan2m| 查看: 77| 评论: 0

摘要: 盖世汽车讯 据外媒报道,全球最大的安全气囊和安全带供应商奥托立夫公布2022年第四季度核心利润高于分析师预期,此前该公司将部分飙升的成本转嫁给客户,恢复了盈利能力。 2022年第四季度,奥托立夫净销售额为23.35亿美元,同比增长10%;调整后息税前利润同比增长31%至2.33亿美元,超过分析师此前

盖世汽车讯 据外媒报道,全球最大的安全气囊和安全带供应商奥托立夫公布2022年第四季度核心利润高于分析师预期,此前该公司将部分飙升的成本转嫁给客户,恢复了盈利能力。

2022年第四季度,奥托立夫净销售额为23.35亿美元,同比增长10%;调整后息税前利润同比增长31%至2.33亿美元,超过分析师此前预估的2.248亿美元;营业利润率为9.8%,调整后的营业利润率为10%。

从2022年全年来看,奥托立夫净销售额为88.42亿美元,同比增长7.4%;调整后息税前利润为5.98亿美元,同比下跌12%;营业利润率为7.5%,调整后的营业利润率为6.8%。

得益于成本转嫁,奥托立夫Q4核心利润高于预期

图片来源:奥托立夫

一段时间以来,不断上涨的原材料价格对汽车零部件供应商构成了压力。奥托立夫首席执行官Mikael Bratt表示,该公司发现2022年成本通胀是三十年来最严重的。

尽管如此,随着奥托立夫持续与汽车制造商进行涨价谈判,该公司在过去几个季度的业绩一直能够达到或超过分析师的预期。“我认为我们找到了很好的解决方案,”他说道。

奥托立夫的产品广泛应用于汽车行业,其中包括越来越多的亚洲和美国的电动汽车初创公司。Bratt表示,“奥托立夫100%专注于提供安全产品”,这也是这些公司使用其产品的原因。

2023年将进一步涨价

奥托立夫首席财务官Fredrik Westin表示,该公司所有产品在所有地区的价格都在上涨,但美国和欧洲是特别令其担忧的地区。Westin预计2023年还需要进一步涨价,尤其是在欧洲地区。

“2023年,通胀将更多地与劳动力、物流和能源问题有关,而不是原材料。”Westin说道。但该公司已经在与客户谈判,以便能够转嫁部分与此相关的成本。

尽管奥托立夫具备应对动荡的能力,但也很容易受到轻型汽车产量波动以及新冠疫情蔓延的影响。但奥托立夫预计2023年销售额将同比增长15%,调整后的营业利润率将从去年的6.8%上升到8.5%至9.0%。

挥之不去的通货膨胀和芯片危机

通货膨胀也打击了奥托立夫的员工,Westin表示,公司必须为东欧、西欧以及北美特定国家的部分员工提供支持和帮助。他预计这种情况将持续下去。

他还预计奥托立夫第一季度的盈利能力将低于其他季度,因为持续的协议谈判、最低工资和整体劳动力成本的上涨继续给公司带来压力。

当被问及影响2022年生产计划的芯片短缺状况时,Bratt表示,芯片短缺问题仍然存在,并将继续导致汽车制造商在“最后一秒”变更订单。

芯片短缺对不同客户的影响不同,但其中受影响最大的是那些使用更老、更标准化芯片的汽车制造商。虽然许多半导体制造商正在扩大产能,但Bratt认为“他们正在增加的产能大多用于最新的技术”,而不是那些老技术。


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