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小型燃油车真的没有市场了吗?致炫+飞度还没海豚一半的销量

2022-11-16 09:01| 发布者: milan2m| 查看: 991| 评论: 0

摘要: 如今的小型车市场几乎是比亚迪海豚一家独大,其十月份的销量能够达到25336台,曾经在小型车市场称霸为王的本田飞度以及丰田致炫两款车加起来都还没有海豚一半的销量高。相反小型车的价格都会偏低一点儿,像海豚的价格就…

如今的小型车市场几乎是比亚迪海豚一家独大,其十月份的销量能够达到25336台,曾经在小型车市场称霸为王的本田飞度以及丰田致炫两款车加起来都还没有海豚一半的销量高。

(其中10月份致炫销量8167辆,飞度为4869辆。)

从销量上我们就可以看出,市场正在逐步地淘汰小型燃油车。

具体什么原因呢?

就价格而言,相比于便宜的小型车,大型的纯电轿车以及普通纯电SUV都会有点吃亏,大家可以想一下,纯电轿车以及SUV的电动车的价位都会相对来说比较高,动不动就20-30万元了。

但是相反小型车的价格都会偏低一点儿,像海豚的价格就在10万元左右了。

所以说很多人买新能源电动车,其实就是图了省钱,不同于20万30万的新能源车轿车、SUV,因为毕竟如果事后汽车出了事故以及过了很久之后需要更换电池的时候,都会有一大笔的费用需要自己来出。

而小型车就不一样了,本来成本就10万元,大不了开个七八年就不要了。再换句话讲,如果真的到了七八年以后只能开个100km、200km,那也是很值得的。

而反观小型的燃油车市场,曾经月销过万的小型车,如今都没有破万,由此从这里就可以看出,很多人都已经慢慢反应过来了,虽然说充电不是很方便,充电速度慢,但是对于家里面有一辆燃油车的人来说,一辆小型的纯电动车型在家里面备用绝对是锦上添花,不仅可以满足买菜、接娃使用,用它来上班也是可以的。

如果今后充电以及其他的设施都解决了,那么新能源市场将会取代燃油车市场,你觉得呢?欢迎在评论区留言。


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