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汽车智能辅助防撞器专利产品专家论证会在京举行

2017-3-24 10:08| 发布者: milan2m| 查看: 541| 评论: 0

摘要: 随着我国对汽车交通运输安全发展的日益重视,汽车交通运输安全对设备产品安全防范智能化提出了越来越高和越来越系统规范的要求。如何充分发挥民营科研力量和科技资源优势,参与到新型汽车防撞产品研发中来?23日,由 ...

    随着我国对汽车交通运输安全发展的日益重视,汽车交通运输安全对设备产品安全防范智能化提出了越来越高和越来越系统规范的要求。如何充分发挥民营科研力量和科技资源优势,参与到新型汽车防撞产品研发中来?23日,由中法(北京)网络信息中心、上海盎途智能科技有限公司共同发起的“汽车智能辅助防撞器专利产品专家论证会在京举行。

    中法(北京)网络信息中心主任姚昌君在致辞中指出:汽车工业发展到今天,汽车的安全性能也是日趋完善,特别是汽车被动安全装置,像安全带,安全气囊,防撞梁等等不一而足,都作为汽车的标配,可以说今天的汽车安全装置比起十几、几十年前的汽车安全配备有了质的飞跃。但是相对的,因为车辆质量的提升,路况变好,车速也在相应的提高,所以对车的安全性能要求也在不断的提高。

    汽车的被动安全装置只能是在车祸发生时去被动的减少车辆和人员的损失和损伤,不能从根本上避免车祸的发生。据权威部门统计,发生致死性交通事故中,由67.5%是由于追尾而造成的,汽车主动安全技术的发展成为避免追尾事故的重要保障。

    相比被动的接受车祸的发生而靠被动安全装置去减少损失或损伤,汽车主动安全防撞系统才是从根本上避免追尾事故、避免车祸的发生的解决途径。

    该中心旗下的智慧城市研究院顺势而为,联合国家科技、发改、工信产业单位、科研院所,聘请相关领域的专家、高新科技人员组建专利产品研发小组,着手研发新型汽车防撞专利产品,经过多年试验和反复检验检测。目前,研发出的“汽车智能辅助防撞器”多项指标均领先国内同类行业产品,同时规避了目前市场上由于天气原因不能完全发挥效能等问题,完全具备各种道路、气候条件下汽车行驶安全防撞的标准要求。

    上海盎途智能科技有限公司董事长马安生着重介绍说:“我们长期致力于汽车智能辅助防撞器等领域的研发,拥有多项智能辅助防撞器产品专利。具有符合型、跨学科的技术优势,因此公司开发的产品既包括能够让汽车运输适应全天候道路交通运输安全,又有让汽车行驶过程中保持安全驾驶,预防汽车交通事故的发生。产品在国内外具有技术先进性和经济可行性,有强大的市场竞争力。”

    面对挑战,中法(北京)网络信息中心与上海盎途智能科技有限公司一道在公司原有的基础上不断提升企业发展目标与规划,紧紧围绕“利国,利民,利企,安全,领先,质优”为中心,注重贴近百姓生活需求热点研发方向,通过资源整合,以中国电子科技集团公司第二十七研究所为技术支持,强强联合,技术共享,历经多年不懈努力,共同联合成功研发出新一代高科技产品:“安途生”汽车智能防撞系统、汽车发动机引擎冷却油、卫星导航仪、新能源汽车等并且享有自主知识产权,成为我国最具挑战性品牌代表聚合体。精湛的研发团队将持续完善与推出配置更强、性能更全面的新产品,推陈出新,满足广大消费者需求。

    目前,科研项目组技术研发和市场推广基于毫米波雷达的“安途生”牌汽车智能辅助防撞器。汽车智能辅助防撞器是为防止汽车追尾而研制的报警和刹车辅助系统,集声、光、电、机于一体。当车辆探测到危险障碍物时,它能够自动报警、自动减速、自动刹车,能有效的保护车辆和司乘人员的安全,集汽车、人、防撞系统为一体的智能安全技术。在事故即将发生时,提前采取主动安全自动制动措施,避免减轻事故。

    “安途生”汽车智能辅助防撞器由信息采集系统、信息传输系统、信息处理系统、报警显示系统、指令执行系统、机电控制系统组成。具有防撞系统自检、自动制动、自动报警功能、对后车发出危险预警信号、自动解除与恢复、自动屏蔽、超速提示、自动关闭、黑夜如白昼和测距十项功能。“安途生”汽车智能辅助防撞器分为前防撞系统和后防撞系统两种保护装置,当行车过程中遇到危险情况,具有自动报警、自动减速、自动刹车等功能。

    原国务院参事、科技部原秘书长、著名低碳经济学家石定寰及相关领导和专家分别在论证会上发言和认真提问,一致认为该专利产品汽车智能辅助防撞器是一款防范汽车交通运输事故于未然的安全利器,并一致对该专利产品尽快推向市场的做法和科技领先性给予了充分肯定。

    与会专家普遍认为,推广适用于汽车交通运输安全的智能辅助防撞器是解决问题的可行方法,为国家的交通运输安全生产,减少道路交通运输事故,保障人民生命财产安全贡献出一份力量。


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