第一商用车网 严骏 今年1-2月轻卡市场的火爆令各主机厂摩拳擦掌，准备在2021年抓住市场机遇，再分得一杯市场红利。 受政策法规的影响，与燃油轻卡相比，拥有路权优势的纯电动轻卡正逐渐成为吸人眼球的存在。日前，南京金龙便又推出了一款纯电动轻卡及底盘，成为市场关注焦点，下面请看第一商用车网的报道。
开沃纯电动厢式运输车 根据公开信息，新推出的开沃牌纯电动载货汽车，底盘型号为NJL1042EV1A，为南京金龙客车制造有限公司研发的新产品。从图片上来看，这款开沃纯电动轻卡在前脸造型上，较前款车型有了较大的变化。
开沃NJL1042EV1A纯电动载货汽车底盘 首先是前格栅，由之前开沃K15纯电动轻卡的黑色磨砂质感以及“倒A”造型，替换成现在的“百叶窗”造型，平直的线条使得前脸的视觉效果向两边延展。但最为重要的变化，在于前脸开沃品牌LOGO的变化，由原先明亮的圆形镀铬标识中镶嵌“Skywell”，转变为蓝底椭圆镀铬边的“Skywell”标识，不仅尺寸更大，位置也由中网上移到前面板盖上，让人眼前一亮，也彰显了其新能源的身份。
底盘参数方面，这款开沃新能源载货汽车的外型尺寸为5975mm（长）×1960mm（宽）×2890（高）mm，轴距为3365mm，悬架方面，前后桥提供了3/5+6、3/3+2、3/5+3三款不同的弹簧片数可供选择，满足了不同承载性的用户需求。
电力储备方面，该款新车搭载磷酸铁锂动力蓄电池，储能装置单体电池型号为LF160，成箱后储能装置电池型号为T5-160L-1P60SHW，由湖北亿纬动力有限公司生产。其电机峰值功率/额定功率分别为112kW/40kW，与此前K15所搭载的电机功率相比，也有所改变。 作为一款纯电动轻卡车型，该款新品没有上牌的顾虑，但其本身自重及额定载质量成为了用户最关心的核心问题。公示信息，该车整备质量2630kg，额定载质量达到1735kg，总质量4495kg，完全符合法规要求。同时，电池组的存在，也并未对其载货能力产生很大影响，打消了市场中，对纯电动轻卡载重能力的担忧。
选装部分，开沃NJL1042EV1A纯电动载货车底盘可选装前雾灯、内后视镜、车载ETC等配置。车辆上装，开沃也为用户提供了多样化的选择空间，复合板或瓦楞板、单开或双开门设计，使得不同细分市场均能找到符合自己实际使用工况的车型。
车辆的侧防护采用Q235钢板，尺寸（长×宽×高）2150mm×25mm×50mm，离地高度380mm；后防护装置材质Q235钢板，尺寸（长×宽×高）1800mm×50mm×100mm，离地高度420mm。 根据“十四五”期间国家政策的明确指向，以及排放标准的严苛要求，纯电动轻卡正迎来属于自己的黄金发展期，而开沃以多款纯电动轻卡提前布局，为日后占据市场主动埋下伏笔。 |
