这两年，在国内的新能源汽车如火如荼，绝大部分车企都成功推出自己的纯电汽车。而对于最先进入国内市场的大众品牌，迟迟没有动作，只是少量的信息透露一直在研发过程中。 所谓"大招"需要一定时间的蓄能，对于造车一直严谨的大众汽车，在2021年初终于把这颗"超级炸弹"释放出来，一时激起千层浪，圈内诸多大咖都说：狼堡的狼王出山了。 2月21日，上汽大众发布首款MEB中型纯电SUV ID.4 X，预售价格199888元--272888元（综合补贴后），一次发布纯净版、纯净长续航版、极智长续航版、ID.初见版、劲能四驱版五款车型，NEDC工况续航为402km-555km。
狼王"凶残"不一般 不鸣则已一鸣惊人，
基于大众MEB平台全新开发的ID.4 X，在动力电池的选择上采用方形电芯的三元锂电子动力蓄电池，设置4重电芯安全，338项远超国标的电池包安全测试标准。运用BMS电池管理系统和先进的续航里程算法，充电快10分钟可行驶约100公里。
在电机的选择上，后驱车型采用大众自主研发的永磁同步电动机；四驱车型除了后电机之外还装备交流异步电动机，同时两款车型都采用双重电机冷却技术，在发挥电机最佳性能的前提下，降低使用的故障率。
作为上汽大众首款纯电车型，在智能技术上的运用更不在话下，ID. Light光语系统利用灯带对来电、语音交互、警示等多场景进行提醒；IQ. Light光眸矩阵式大灯，关联高级无钥匙进入及启动系统，具有迎宾唤醒及离车休眠光效；IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助，内有交通拥堵辅助系统和ACC自适应巡航系统，并支持方向盘脱手检测及带Stop & Go自动跟车启停，不止于此，ID.4 X还考虑到不同场景，还有车道保持系统、变道辅助系统、交通标志识别、后部交通穿行提醒、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统等人性化智能功能，即使是开车小白同样能轻松驾驭。
人性化的"狼王"更可怕 纯正德系品质基因传承的ID.4 X，在整体设计上更加人性化，致力在纯电SUV市场打造品质标杆，为消费者带来全新的用车感受。
全新电动家族设计语言让ID.4 X，在颜值上摆脱了原有的束缚，更加潮流，更为青春。前脸采用封闭式格栅搭配可点亮的大众LOGO，告诉你它是一台纯正的纯电汽车。贯穿式灯带串联两边LED大灯组，点亮后未来感十足。侧面双色车身设计和动感的线条，让其呈现出运动的时尚气质。尾部设计简洁饱满，3D贯穿式动态尾灯让辨识度进一步提升。
ID.4 X整车尺寸为4612×1852×1640mm，轴距达2765mm，采用创新的平板式电池模组布置方式，相较于其他中型纯电SUV来说，其具备更大的内部驾乘空间。人性化的设计和配置，更是让空间的便利性和舒适性得到了提升，比如前排座椅气动按摩，全视野玻璃天顶 电动尾门带虚拟踏板，哈曼卡顿音响系统，前后丰富分储物空间等。
在安全性方面，采用高强度安全车身，全系配备6安全气囊、底盘加装防护板等配置，在工艺上更是一丝不苟，采用12年车身防腐、激光焊接技术，0.2mm检测精度，保证每台出厂车辆又具备高品质。 大侠车说： 此次上汽大众ID.4 X的预售发布，它不仅补齐了上汽大众的产品序列，还一举打破了现有纯电汽车行业的现状。凭借价格和品质这两只狼王的利爪，在这一范畴在现王者霸气应该是指日可待。 |
ID.4 X(参数|图片)不仅在价格上极具杀伤力，在产品力上同样显示出大众汽车不凡的功力。
