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纵深发展构建智能汽车大脑

2018-5-9 14:42| 发布者: milan2m| 查看: 383| 评论: 0

摘要: 近期,四维图新发布《2017年年度报告》。财报显示,公司2017年实现营业收入215,648.77万元,同比增幅为36.03%;实现归属于上市公司股东的净利润26,519.96万元,与上年同期相比增加69.38%;实现扣非后净利润21,957.11万 ...

近期,四维图新发布《2017年年度报告》。财报显示,公司2017年实现营业收入215,648.77万元,同比增幅为36.03%;实现归属于上市公司股东的净利润26,519.96万元,与上年同期相比增加69.38%;实现扣非后净利润21,957.11万元,同比增长51.79%。报告详细披露了公司各项业务的发展与收益数据,公司全年营收达预期目标,围绕“智能汽车大脑”战略转型成功。

转型成效凸显

早在2016年,四维图新便踏上转型之路,大力发展自动驾驶及车联网等业务板块。2017年公司明确“智能汽车大脑”战略愿景,致力成为中国领先的高品质端到端自动驾驶解决方案供应商,为车企及行业客户提供包括以高精度地图、高精度定位、车载智能芯片为核心的产品和服务。如今,这一转变的初期效果已在公司年报中有所体现。

从财报中可以看出,“导航”业务板块占到总营收的43.64%,同比2016年营收增涨15.43%,仍是四维图新重要的营收组成部分。如此营收业绩,在几近白热化的国内导航电子地图市场中可谓不错的成绩单。

四维图新旗下“杰发科技”芯片端业务的加入,为集团营收开辟了一大入口,而其战略意义远比营收数字更为重要。目前,杰发科技结合强大的平台服务系统,已推出针对自家车联网软件优化的车载芯片方案,公司的车联网产品在乘用车和商用车应用体验上占据了绝对优势,已形成国内最完善的车联网产业链布局。

公司逐步落实以大数据为基础的新型车联网战略,现阶段长城、北汽、东风、福田、一汽、上汽等项目陆续量产;与江淮、大运等前装车厂也已建立合作关系,逐步扩大商用车前装渠道,与安吉物流等行业用户合作探索“互联网+”产品服务形式及商业模式创新。财报显示,车联网业务已是四维图新营收的重要占比部分,凭借软硬件一体化和集团大数据等上游资源优势,其在2018年也将拥有明显营收增长。

“高级辅助驾驶及自动驾驶”2017年收入同比2016年增长89.66%,如此高速的增长足以证明四维图新在该板块拥有强有力的市场渗透能力。2017年,四维图新完成了80万公里的ADAS地图数据采集,覆盖我国50%的高速公路里程和部分重点城市道路,公司取得多项自动驾驶相关技术专利,并与博世、伟世通等全球知名汽车零部件集成供应商达成战略合作协议,针对自动驾驶项目展开深度合作。与博世等传感器解决方案提供商合作,不仅提升公司对车辆自动驾驶感知方面的技术与理念,还对自动驾驶平台系统进行多方位的有效融合。现阶段,四维图新对于高精度地图和ADAS地图的认知理解和技术积累,已为自动驾驶业务奠定了深厚基础。入股HERE并成立合资公司后,四维图新融合国际领先的高精度地图技术,在业内保持领先地位,同时借助公司合作伙伴在全球车厂供应链的优势,未来可进一步进行资源整合,使自动驾驶业务与车厂需求达到无缝链接。同时,四维图新的ADAS地图数据在我国目前辅助驾驶市场中拥有明显优势,今后有望成为强势营收板块。

集群发展,构建行业纵深

作为集“数字地图+车联网+自动驾驶+位置大数据+芯片”五大业务为一体的科技型企业,四维图新除了积极整合集团内部资源外,针对同行业中具有优势的技术型公司,采取投资和收购的方式进行合作,并以产业集群的方式进行纵深化发展。

围绕构建“智能汽车大脑”战略愿景,四维图新对五大业务板块有着清晰的认知。导航地图业务孕育着四维图新强大的创新能力;深耕车联网乘用车和商用车领域,凭借软硬件一体化,优势发展已日趋成熟;自动驾驶业务发轫于“给机器看的地图”——高精度地图,已经进入量产准备阶段,可满足自动驾驶对数据和服务的需求。与此同时,四维图新开发了基于RTK的高精度定位服务,通过多种高精度定位解决方案支持自动驾驶,开发了基于深度学习的自动驾驶专用视觉处理单元(VPU)及计算平台。

对于芯片业务,四维图新的出发点是能够为汽车厂商提供完整的、易集成的解决方案,进而降低客户的时间成本。公司的“高精度地图+软件+算法+芯片”业务组合,将使四维图新对用户行为的判断能力和环境感知能力大大提升,更快推进自动驾驶的落地。更为重要的是,四维图新将逐步进入胎压传感、MCU等涉及车身安全以及车身控制领域,在关键零部件方面的技术突破,将使四维图新有望成为车载芯片领域的“华为”。

几大板块相辅相成,以高度专业和市场认同赢取了行业的绝对优势。而进化至集群企业后,四维图新各业务板块在发展过程中的技术、生产、学习效应及市场渗透能力等优势将会越来越明显,这些均在2017年报中有所体现。

方向明确,全力构建智能汽车大脑

年报显示,2017年四维图新在技术研发方面的投入较2016年明显增长。2017年四维图新在研发投入上的金额约为9亿元,较2016年同比增长了25.80%,大部分资金用于自动驾驶等领域,以加强核心关键技术、底层技术的攻关力度。而在研发投入占营业收入比例数据中,2017年与2016年同比为-3.44%的变动,呈现较优的投入。

在发布2017年度业绩报告的同时,四维图新还对外公布了2018年第一季度的业绩情况:实现营业收入4.53亿元,同比增长23.35%;实现净利润7,332万元,同比增长46.27%。根据预计,2018年上半年,四维图新净利润变动幅度在10%至40%,相对应的净利润变动区间为1.33亿元至1.94亿元。如果按照区间上限考虑,以2017年全年净利润为基础,四维图新有望在上半年就完成2017年全年净利润的73.21%。由此可见,四维图新2018年的业绩将会有显著提升。

现阶段,四维图新已完成战略转型,所有业务板块的终极目标都指向构建“智能汽车大脑”这一战略愿景。纵观2017年,四维图新不断在车联网、自动驾驶及位置大数据等方面发力。携杰发科技进入汽车芯片领域,与蔚来汽车、禾多科技等新能源汽车及自动驾驶初创企业达成战略合作,与HERE成立合资公司实施国际化战略,发布MineData位置大数据平台等等,一系列的组合均为构建智能汽车大脑的战略愿景夯实了基础。

明细战略愿景后的四维图新越加开放且自信,在战略转型的过程中形成的“芯片+算法+数据+软件”全新布局,将引领四维图新在各个新领域建立品牌和产品优势。四维图新此次的《2017年年度报告》和《2018年第一季度报告》不仅反映了公司优质的财务与经营状况,更重要的是诠释出了四维图新今后的发展方向与合理的战略布局。未来,围绕实现“智能汽车大脑”四维图新将不断在自有领域进行纵深发展,成为国内最专业的软硬一体化智能汽车解决方案商,在资本与公众市场交出一份份满意答卷。


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