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地平线陈黎明：算法定义芯片，拒绝算力竞赛，回归商业本质
地平线陈黎明：算法定义芯片，拒绝算力竞赛，回归商业本质
4月2日，地平线总裁陈黎明出席了中国电动汽车百人会论坛（2023），并接受了包括盖世汽车在内的多家媒体采访。在和媒体交流中，陈黎明多次强调，智能驾驶芯片要回归商业本质，以算法定义芯片，拒绝算力竞赛，地平线根据用户价值定义规划和开发产品。他表示：地平线相信自动驾驶需要更漫长的时间，渐进式发展。“我们的
2023-4-4 21:00
欧盟正在制定汽车数据准入规则
欧盟正在制定汽车数据准入规则
盖世汽车讯 据路透社报道，4月3日，欧盟委员会一名发言人表示，欧盟委员会正在制定规则，以确保企业和行业平等获取有价值的汽车数据。目前规则正在制定中，尚不清楚何时才能正式推出。咨询公司《财富商业观察》（Fortune Business Insights）表示，联网汽车市场拥有巨大潜力，到2030年可能
2023-4-4 18:00
腾讯高精地图再下一城，智能汽车布局日渐清晰
腾讯高精地图再下一城，智能汽车布局日渐清晰
据浙江省自然资源厅信息，腾讯获得杭州市首批高级辅助驾驶地图许可资质。此前，腾讯已经获得广州、深圳、上海发放城市高级辅助驾驶地图许可。据了解，截至目前，腾讯已经覆盖全国38万公里高速及城市快速路高精度地图数据，腾讯方面表示，未来将持续深入在重点城市开展高精度地图研发应用等工作，推进智能网联汽车及智慧交
2023-4-4 18:00
芯驰推出舱泊一体解决方案，助力车厂向舱驾融合升级
芯驰推出舱泊一体解决方案，助力车厂向舱驾融合升级
随着电子电气架构演变，汽车产业链正朝着融合、集中化的方向发展。作为汽车智能化较为成熟的功能域，智能座舱在融合仪表、中控、后座娱乐等功能基础上，也向跨域融合方向演进，集成360全景环视以及自动泊车辅助APA等部分ADAS功能，将原本独立的泊车控制器和座舱计算平台融合，形成舱泊一体控制器。主机厂可以在降
2023-4-4 12:00
车企竞相入局造芯，但成为“第二个特斯拉”很难
车企竞相入局造芯，但成为“第二个特斯拉”很难
迈入2023年，困扰汽车行业三年多的缺芯问题终于有所缓解。但主机厂们造芯的势头却愈演愈烈，据盖世汽车统计，目前国内已经有十几家主机厂通过自研、合作研发或者投资的方式进入芯片领域。车企究竟在造什么芯？图的又是什么？谁在造芯？盖世汽车梳理发现，目前入局造芯的企业既包括蔚小理、零跑等新势力公司，也有比亚迪
2023-4-4 09:00
?三星被曝引入ChatGPT致半导体机密泄漏
?三星被曝引入ChatGPT致半导体机密泄漏
盖世汽车讯 据韩国媒体报道，三星电子（Samsung Electronics）引入ChatGPT不到20天，近日就被曝出半导体设备测量数据、产品良率等机密信息泄露，这些资料可能已经被存入ChatGPT的学习资料库中。
2023-4-3 18:00
芯瑞达参设10亿元汽车产业基金，重点关注自动驾驶、车规级芯片等领域
芯瑞达参设10亿元汽车产业基金，重点关注自动驾驶、车规级芯片等领域
近日，芯瑞达发布公告，公司拟拟出资不超过1亿元参设安徽省芯车联动产业投资基金（暂定名，以工商部门最终核准名为准）。
2023-4-3 18:00
智路OS–开源开放的车路云一体化智能交通操作系统
智路OS–开源开放的车路云一体化智能交通操作系统
“智能化产业每十年迎来一轮发展浪潮。”2023年3月23-24日，“2023光谷人工智能产业生态大会——智能网联汽车专场”上，百度车路协同首席科学家王淼介绍，上世纪90年代，PC互联网时代到来，wintel联盟支撑了整个智能化发展；20世纪首个十年到来之际，智能手机横空出世，IOS和安卓是手机行业繁
2023-4-3 15:00
恒大又行了？恒驰5迎来OTA升级
恒大又行了？恒驰5迎来OTA升级
4月3日，恒驰汽车宣布，恒驰5迎来重要OTA升级，本次升级版本为H-SMART OS V1.4.0版软件，升级后H-PILOT智能辅助驾驶系统将正式开放，还将全面提升智能驾驶、智能用车、车机交互，三大维度的驾乘体验。
2023-4-3 15:00
昇腾AI构建智能网联车的算力底座
昇腾AI构建智能网联车的算力底座
“为了支撑智能驾驶业务，我们不仅需要模型，需要不同形式的算力，也需要在终端部署的边缘场景上做边缘方面的协同。”华为昇腾计算业务CTO周斌表示，“为此，华为深耕行业数年，2018年就发布了第一代全栈全场景AI解决方案。此后，我们克服了重重困难，并持续引进资源和人才，在底层计算架构、核心硬件、大规模集训
2023-4-3 12:03
攻坚长尾难题，Apollo Cloud 2.0 “三大关键能力”赋能车企智驾量产
攻坚长尾难题，Apollo Cloud 2.0 “三大关键能力”赋能车企智驾量产
4月2日，百度受邀参加“2023年中国电动汽车百人会——汽车产业数字化论坛”。在论坛期间，百度正式发布了新一代自动驾驶云产品——Apollo Cloud 2.0。Apollo Cloud 2.0是一款面向车企提供智驾量产全流程云服务的产品，具有精准合规、多模态大模型、城市级仿真三大核心优势，为用户提
2023-4-3 12:03
功能安全和网络安全的标准及发展趋势
功能安全和网络安全的标准及发展趋势
智能网联的发展态势下，软件功能安全和信息安全的重要性也与日俱增，如何防止软件故障对汽车系统的整体运行产生影响？？如何阻止外界对系统的网络攻击，防止用户隐私泄露？为了解决以上问题，Vector可以为车企提供全面的网络安全与功能安全服务，包括咨询服务、测试服务、培训服务和软件解决方案服务，以帮助车企确保
2023-4-3 12:02
交通运输部科技司岑晏青：自动驾驶方面已部署14项试点任务
交通运输部科技司岑晏青：自动驾驶方面已部署14项试点任务
3月31日- 4月2日，2023年中国电动汽车百人会论坛在北京隆重召开。在分论坛第三届双智论坛上，围绕“车路城协同发展的中国方案”，来自政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表分献良策，探讨未来智能网联汽车在基础设施支撑体系建设、前沿技术、多场景应用、政策、法律法规等
2023-4-3 12:02
国家邮政局靳兵：无人车领域部署超前
国家邮政局靳兵：无人车领域部署超前
3月31日- 4月2日，2023年中国电动汽车百人会论坛在北京隆重召开。在分论坛第三届双智论坛上，围绕“车路城协同发展的中国方案”，来自政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表分献良策，探讨未来智能网联汽车在基础设施支撑体系建设、前沿技术、多场景应用、政策、法律法规等
2023-4-3 12:02
嘉定副区长钱志刚：嘉定率先布局“1+1+N+1”双智试点基础
嘉定副区长钱志刚：嘉定率先布局“1+1+N+1”双智试点基础
3月31日- 4月2日，2023年中国电动汽车百人会论坛在北京隆重召开。在分论坛第三届双智论坛上，围绕“车路城协同发展的中国方案”，来自政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表分献良策，探讨未来智能网联汽车在基础设施支撑体系建设、前沿技术、多场景应用、政策、法律法规等
2023-4-3 12:02
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