1、捷豹I-Pace被迫停产 据悉,因为锂电池供应短缺问题,捷豹预计从下周一(2月17日)开始将纯电动车型I-PACE(参数|图片)暂停生产一周。I-PACE的电池供应商为LG化学公司,其在欧洲的工厂位于波兰Wroclaw,而由于电池的短缺,捷豹位于奥地利格拉茨的I-PACE生产线将被迫停产。 2、续航400km 零跑T03正在进行高寒测试 红点新能源从零跑官方获悉,其第二款车型T03正在进行高寒测试,以检验车辆的环境适应性以及整车性能的可靠性,包括冷启动、动力性、经济性以及直流快充和交流慢充。 官方称T03将搭载来自宁德时代的动力电池组,续航里程达到400km,且新车还将提供续航里程300km版本的车型,配备容量为31kWh的电池组。动力部分,新车将搭载零跑汽车自研的“Heracles”(海格力斯)电驱总成,系统工作效率达92.3%,最大功率为55kW,峰值扭矩155N·m。并与2020年4月份正式交付 3、与初创公司Canoo达成合作,现代汽车加速布局电气化 现代汽车宣布与美国加州的初创公司Canoo达成协议,双方将共同开发电动汽车平台,该平台将基于Canoo的专利滑板式设计,用于生产未来上市的现代和起亚电动车型。 根据协议,现代汽车集团与Canoo的合作将专注于为小型(A级和B级)乘用车开发电动汽车平台。 4、帕萨特(参数|图片)或被纯电车型取代 大众将推ID.5 据悉,大众将基于MEB平台打造全新的纯电动车型,其命名或为ID.5,并将于两年内正式投产。根据已经推出的ID.3(参数|图片)以及即将推出的ID.4,车身尺寸随着车型命名而发生变化来看,ID.5或将定位为中型车,也非常有可能成为帕萨特的继任者。 5、2019全球销售163万辆纯电动汽车,特斯拉占比逾20% 据悉,2019年,全球共销售了221万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车,同比增长10%,其中纯电动汽车占74%,即去年全球销售的电动汽车约有163.54万辆。在2019年的四个季度,特斯拉向消费者交付的电动汽车分别为6.3万辆、9.52万辆、9.7万辆和11.2万辆,全年共交付36.72万辆。也就意味着特斯拉去年所销售的电动汽车,占到了全球的22.45%。 6、合众汽车工厂设备被抵押,获1.2亿元授信 浙江合众新能源汽车有限公司发布声明称,公司于2020年1月将涂装车间价值4266万元的设备抵押给上海国金租赁有限公司,并因此获得国金租赁1.2亿元的授信。在抵押担保期间,合众桐乡生产基地的40余台设备所有权属于国金租赁,使用权属于合众汽车。 7、蔚来汽车获1亿美元融资 蔚来汽车宣布,近日完成与一家与其无关联关系的亚洲投资基金签订了可转换债券认购协议。根据协议,蔚来将以非公开发行的方式向购买方发行和出售本金总额7000万美元的可转换债券。 |