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相同价格买车选纯电还是插电混动更好?

2020-2-15 09:51| 发布者: milan2m| 查看: 448| 评论: 0

摘要: 伴随纯电汽车和插电混动补贴的取消,而2020年购买插电混动和纯电汽车还能享受购置税减免,目前很多国产纯电动汽车和插电混动汽车价格持平,在相同的价格下购买纯电汽车好呢,还是购买插电混动汽车更好?

伴随纯电汽车和插电混动补贴的取消,而2020年购买插电混动和纯电汽车还能享受购置税减免,目前很多国产纯电动汽车和插电混动汽车价格持平,在相同的价格下购买纯电汽车好呢,还是购买插电混动汽车更好?

唐插电混动畅销源于更大空间和不担心续航?

编辑选择定价都是23.99万元的威马EX6和比亚迪唐(参数|图片)插电混动,以及价格相近的爱驰U5进行对比阐述,除在北京购买插电混动不能享受新能源汽车的政策外,其他限购城市都能享受减免购置税和更容易获得车牌的福利。那么,三款售价相同且最终买车花费也差不多的情况下,究竟买纯电的还是插电混动的呢?

至于颜值方面,就不多说,毕竟每个人的审美观不一样,编辑带大家看看产品力。三款都是定位中型SUV的车型,指导价分别为18.99-23.99万元、19.79-29.21万元和22.99-32.99万元,威马EX6和爱驰U5的起价最低。在销量方面,唐插电混动在整个2019年总批售了34084辆。

在空间方面,尽管三款车都是定位中型SUV,唐插电混动的车身长宽高和轴距比其余两款车数据大,造就了车内更宽敞的驾乘空间;爱驰U5的车身最短,但轴距长造就了爱驰U5看着大气的视觉效果;威马EX5的轴距最短。不过,唐受制于发动机舱的布局限制,即使车身更短的威马EX6和爱驰U5,车内实际驾乘空间并不一定小,毕竟爱驰U5的后备箱容积最小都有432L,还是比较宽敞。

插电混动在电机助力下动力更强加速更快

在动力方面,威马EX6和爱驰U5采用电驱动,两款车分别匹配69度和65度的三元锂电池,而威马EX6采用功率为160千瓦和315牛.米的前置单电机驱动,爱驰U5采用功率为140千瓦和315牛.米的前置单电机驱动,工信部的纯电续航里程为505公里和503公里,两款车的续航能力差不多。

唐插电混动搭载2.0T汽油发动机,输出141千瓦和320牛.米,还有19.96度容量的三元锂电池,驱动前后两个电机。其中前电机功率为110千瓦和扭矩为250牛.米,后电机功率为180千瓦和扭矩为380牛.米,在传统发动机和电机驱动下造就了总功率431千瓦和扭矩950牛米的强大输出。

在百公里加速性能方面,威马EX6、爱驰U5和唐插电混动分别为9.5秒、10秒和4.5秒。由于前后双电机的配备,导致唐插电混动的确加速性能比纯电动汽车都厉害。唐插插电混动不仅加速快,加油比充电更快。

电动汽车充电慢可电费成本远低于加油快的插电混动

威马EX6和爱驰U5在快充下也分别需要0.58小时和0.45小时才能充满电池的80%电量,可唐插电混动加油只需要几分钟,而唐插电混动采用慢充则需要5.8小时,唐插电混动也可以不用充电,直接烧油即可。

在使用成本方面,爱驰U5和威马EX6比唐插电混动经济很多。按照爱驰U5百公里耗电13.8度计算,在家自己慢充只需5毛钱一度电,爱驰U5行驶100公里的电费只需6.9元,每公里不足7分钱。即使按照唐插电混动百公里综合油耗1.8L计算,而纯电只能续航81公里,按照92#汽油价格7元/升计算,每100公里油耗支出也是12.6元,比纯电成本高了接近1倍。

可唐插电混动百公里油耗1.8L,恐怕是每个车主都开不出来,而唐插电混动真实百公里油耗在7.56-8L之间,而唐插电混动的百公里油费支出实际在52.92-56.00元之间,平均每公里油费在0.53-0.56元之间,而爱驰U5每公里慢充的电费在0.069元,每公里电费是油费的十三分之一左右。

遗憾的是唐插混6DCT变速器和威马EX6后板车悬架

在变速器方面,纯电动汽车由于只有一个档,配备的电动车单速变速器,稳定性肯定比唐的6DCT双离合变速器稳定,特别是在堵车路况下,比亚迪的6DCT变速器,编辑家人的比亚迪S7(参数|图片)曾遭遇过严重顿挫和抖动故障,而质保期刚过就更换了DCT双离合总成,自掏腰包花了不少钱。唐插电混动最遗憾的就是配备的6DCT双离合,不过好在低速可以用电驱动,或许杜绝了堵车带来的顿挫和抖动。

在底盘方面,纯电动SUV尽管底盘也高,但电池都在底盘上,导致纯电SUV驾驶质感比插电混动质感更稳。爱驰U5和唐插电混动采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,悬架结构一样,但爱驰U5的底盘驾驶质感比唐插电混动稳。

威马EX6后悬架还是采用的变截面纵臂扭转梁悬架,如此价格还不是独立悬架,威马EX6还是所谓的板车悬架,其过弯和不平路面对车身侧倾和颠簸的吸收不及后多连杆独立悬架,只是电池在底盘上增加了威马EX6的底盘重量,为高速过弯侧倾较大扳回了点成绩。

威马EX6和爱驰U5配置比唐插电混动丰富

在配置上,尽管三款车价格相近,但是威马EX6和爱驰U5比唐插电混动多了包括前后头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、主动刹车系统、全速自适应巡航系统、前排座椅加热、面部识别等配置,而威马EX6创始人版比同价格的爱驰U5配置还略丰富。可唐插电混动有后桥差速锁,唐插电混动的越野通过性比只有前驱的威马EX6和爱驰U5要好,毕竟唐插电混动是四驱。

写在最后

通过对比价格相近的插电混动和纯电车型来看,相同购车成本下究竟是买插电混动车型,还是买纯电混动车型呢?在北京这种对插电混动不享受新能源车政策的城市,肯定首选纯电动车型;可在北京以外的城市,相同的价格下购买插电混动不用担心续航问题,只是使用成本更高,但却能获得减免购置税和更容易获得绿牌车牌,购买插电混动或许是更好的选择。那么,相同的购车成本下,面对插电混动和纯电车型,您会选谁?


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